Чтоб я тут жил

[ssgen]

Улица Энгельса, час пик. А так да, проблемы пробок в Челябинске нет.

Comments

[74koleso.livejournal.com]

Да, совершенно верно и мосты новые строить не нужно, пусть все останется так как есть.
Хотя в данном случае я соглашусь с многочисленными вопросами когда же будет мост Энгельса - Краснознаменная ...

PS пробка кстати из за того что Труда расширяют, торопятся к 1 июня ..

[vedmed1969.livejournal.com]

москвичи над твоей фоткой посмеются :) Да и наши северные соседи - тоже.

[ssgen.livejournal.com]

Я что, где-то смайлик нечаянно поставил? Пост абсолютно без подтекста.

[lelik74.livejournal.com]

бенз по 100 р. за литр + налог 20 т.р. за 100 л.с. и вуаля - и ничего ненадо расширять :)

[ssgen.livejournal.com]

Ну, наверное да.

[topol75.livejournal.com]

И запредельная инфляция.

[inn-nochka.livejournal.com]

Поток машин под такой растяжкой-иллюстрация неуклонного роста благосостояния трудящихся.Просится в предвыборный ролик...

[ndlvhs.livejournal.com]

в Челябинске действительно нет пробок, по сравнению с другими городами РФ. (если не считать заторы, связанные с ремонтом дорог)

[ssgen.livejournal.com]

вооот! и я о том же :)

по большому счету

[samuray-074.livejournal.com]

70% владельцев машин - они не нужны! ЭТО понты!! ЛЕНЬ и привычка возить свою ЖОПУ! Ходите пешком будите здоровы. Мужики старше 30 лет в 50% носят спереди "рюкзак" а задница вообще шире плеч! Засиделись в уютных креслах, заездились в автомобилях...

[(Anonymous)]

Энгельса тоже кстати расширять будут. Деревья уже срубили на участке от Труда до Коммуны. Только это не поможет, все затруднения в движении на Энгельса не из-за количества полос, а из-за сфетофорного режима на перекрестке с Ленина, для траспорта с Энгельса очень мало зеленого интервала там, причем в обоих направлениях.

[(Anonymous)]

Вы всерьёз верите, что транспортная проблема решается только расширением дорог? В любом случае останутся узкие места, куда уйдут пробки. Поставили развязку на въезде в Ленинский, теперь пробка переехала на перекрёсток Рождественского-Ленина. Я даже вижу следующий ход: вырубить часть сквера у Комсомольской площади и расширить улицу Рождественского. Сделали проезд по Чайковского на ЧМЗ, теперь утренний затор на Комсомольском не у Свердловского, а на перекрёстке с Чайковского (под моими окнами). И на Комсомольском ещё остаются нетронутые газоны - непозволительная роскошь в нашем "современном" городе. Ещё один момент: как правило (а в центре обязательно), новая полоса оказывается занята припаркованными автомобилями.

[74koleso.livejournal.com]

Я могу предложить запретить использовать личный автотранспорт в городе, как вам такая идея? Знаете альтернативу, чтобы все стороны "остались довольны" предлагайте.

В настоящий момент городское руководство видит смысл в расширении проезжей части, хорошо это или плохо покажет время. Рост количества автомобилей не остановить. Просить всех пересесть на общественный транспорт смысла нет, потому что личный комфорт у современно жителя Челябинска выше комфорта .... а собственно чей комфорт стоит на другой чаши весов личный комфорт не автомобилистов? Не нравится меняйте квартиру, уезжайте в деревню, голосуйте на выборах по другому ....