Entry tags:
С ног на голову
Набрёл как-то на сайт челябинских таксистов. Вот что пишут (орфографию оригинала полностью сохраняю).
Центр Челябинска всегда был большим по численности движения автомобилей и именно здесь сталкиваются интересы автолюбителей и общественного транспорта. И по словам самих водителей что в последние время центр города заполонили автобусы что мешает нормальному движению автомобилей.
А за скопления маршруток и такси около остановок заставляет водителя автобуса высаживать пассажиров на крайней правой полосе и даже бывает на средней и этим тормозят ряд, где совершают высадку пассажиров. Автомобилисты жалуются, что водители автобусов, так как транспорт стал более динамичным вытворяют такие маневры что порой провоцируют на резкий тормоз. Так что к негодованием на маршрутки пришли и автобусы. Как говорит водитель Андрей такое впечатление, что в центре стало больше автобусов и стиль вождения просто настораживает. Да в этом году идет активное переоснащение общественного транспорта. Больше всего новых автобусов появились на центральных маршрутов. Хотя власти города и говорят о четком расписание автобуса, но пока это не соблюдается. Конечно, сами водители автобусов не церемонятся, включил левый поворотник и на таран. Конечно, они здесь правы общественный транспорт имеет преимущество, выезжая с остановки. И если учитывать какой беспредел творится на остановочных пунктах проезд некоторых перекрестков превращается в мучение. [отсюда]
Нормально, да? Оказывается, во всём виноваты автобусы, а не таксисты, колонной стоящие вдоль каждой остановки! А я так скажу - это здорово, что автобусов стало больше, что общественный транспорт развивается. По крайней мере, в последнее время всё чаще можно доехать до работы не на маршрутке, а на 15-м автобусе, всё чаще удаётся дождаться 18-й, а очень удобный 4-й маршрут стал значительно доступнее. Уважаемые таксисты, на самом деле всё в ваших руках - вы просто остановки освободите, и тогда никто вам на проезжей части мешать не будет, даже если город закупит ещё столько же автобусов.

Центр Челябинска всегда был большим по численности движения автомобилей и именно здесь сталкиваются интересы автолюбителей и общественного транспорта. И по словам самих водителей что в последние время центр города заполонили автобусы что мешает нормальному движению автомобилей.
А за скопления маршруток и такси около остановок заставляет водителя автобуса высаживать пассажиров на крайней правой полосе и даже бывает на средней и этим тормозят ряд, где совершают высадку пассажиров. Автомобилисты жалуются, что водители автобусов, так как транспорт стал более динамичным вытворяют такие маневры что порой провоцируют на резкий тормоз. Так что к негодованием на маршрутки пришли и автобусы. Как говорит водитель Андрей такое впечатление, что в центре стало больше автобусов и стиль вождения просто настораживает. Да в этом году идет активное переоснащение общественного транспорта. Больше всего новых автобусов появились на центральных маршрутов. Хотя власти города и говорят о четком расписание автобуса, но пока это не соблюдается. Конечно, сами водители автобусов не церемонятся, включил левый поворотник и на таран. Конечно, они здесь правы общественный транспорт имеет преимущество, выезжая с остановки. И если учитывать какой беспредел творится на остановочных пунктах проезд некоторых перекрестков превращается в мучение. [отсюда]
Нормально, да? Оказывается, во всём виноваты автобусы, а не таксисты, колонной стоящие вдоль каждой остановки! А я так скажу - это здорово, что автобусов стало больше, что общественный транспорт развивается. По крайней мере, в последнее время всё чаще можно доехать до работы не на маршрутке, а на 15-м автобусе, всё чаще удаётся дождаться 18-й, а очень удобный 4-й маршрут стал значительно доступнее. Уважаемые таксисты, на самом деле всё в ваших руках - вы просто остановки освободите, и тогда никто вам на проезжей части мешать не будет, даже если город закупит ещё столько же автобусов.

no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject