![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Поезд будущего
Сегодня в нашем городе ненадолго останавливался "передвижной лекционно-выставочный комплекс РЖД" (это официальное название), хотя на самом деле я бы назвал его "хайтек-трейн" или что-нибудь вроде того. Короче говоря, это поезд в десяток вагонов, битком набитый разнообразными технологическими чудесами. Попадая внутрь, с трудом верится, что это не космический корабль. Посмотреть экспозицию можно будет только сегодня до 19 часов, после этого поезд отправляется в Курган. Не следящие за анонсами пусть кусают локти - в следующий раз такая возможность представится лишь через год.
[2]
Взрослый входной билет стоит 70 рублей, дети - бесплатно.
[3]
Первый вагон - просто лекционный зал. По обоим бортам - экраны.
[4]
Второй вагон - исторический. Тут есть небольшой уголок "начальника станции", модели паровозов и прочее, хотя оформлением, конечно, музей не напоминает. Тут мы увязались за детской экскурсией.
[5]
[6]
Макет "Сапсана". Внутри что-то происходит.
[7]
Какие-то террористы :)
[8]
Перспективы развития.
[9]
Впрочем, перспективы пролетают мимо Челябы.
[10]
Тщательно изготовленные макеты скоростных поездов - Сапсан, Аллегро, Ласточка.
[11]
[12]
[13]
Дальше идут макеты электричек, всякой строительной техники и прочее. Мальчишки откровенно залипают.
[14]
[15]
Макеты, надо сказать, изготовлены профессионально и весьма качественно. Даже подсветка имеется.
[16]
[17]
Следующий вагон - космический. Вотчина Роскосмоса.
[18]
Свежий, только что появившийся экспонат - челябинский "небесный камень", подаренный Краеведческим музеем.
[19]
Макет Байконура.
[20]
Макет ракетного комплекса, который был снят с вооружения и уничтожен в рамках договора СНВ-2.
[21]
И так далее до самого горизонта - макеты, макеты, макеты.
[22]
[23]
[24]
Исполнение поражает не только качеством, но и выдумкой - например, на этом макете художник машет кистью, хоть и ростом эта фигурка всего в сантиметр.
[25]
Следующий вагон демонстрирует нам разнообразные железнодорожные технологии - начиная от рельсосмазчиков и заканчивая компьютерными системами управления поездом и вагоном.
[26]
Современные светодиодные осветительные приборы.
[27]
А это система управления вагоном. Дас ист фантастиш! Видели когда-нибудь такие в реальных поездах? Вот и я тоже.
[28]
[29]
[30]
[31]
Наша железная дорога подсвечена.
[32]
[33]
Следующий вагон - диспетчерский. Тренажёр.
[34]
Или вот электронный симулятор для диспетчеров. Панорамный экран - визуализация в реальном времени.
[35]
В каждом вагоне свой проводник экскурсовод. Девушка рассказывает про нелёгкий труд диспетчера.
[36]
Чтобы не ввести вас в заблуждение, сразу предупреждаю, что девушка слева настоящая, а девушка справа - ростовая кукла.
[37]
Следующий вагон - симуляторы. Освещение здесь ирреальное, конечно.
[38]
А вокруг этого симулятора дети устроили настоящий ажиотаж.
[39]
[40]
Следующий вагон - Росатом, именно его интерьер вы видели на КДПВ.
[41]
[42]
[43]
Нет, это не то, что вы подумали :) Девушка - экскурсовод, а не прибор.
[44]
Сам прибор - вот.
[45]
Следующий вагон - Роснано. Здесь представлены главным образом разнообразные наноматериалы.
[46]
[47]
[48]
Нам предлагают рукой сравнить нагрев от лампочки через обычное стекло и через стекло с нанопокрытием.
[49]
Радиочастотные метки.
[50]
Светодиодный стимулятор биологического роста.
[51]
[52]
[53]
Конец осмотра, на выход.
[54]
Весь альбом:
http://fotki.yandex.ru/users/ssgen/album/151994/
[2]Взрослый входной билет стоит 70 рублей, дети - бесплатно.
[3]Первый вагон - просто лекционный зал. По обоим бортам - экраны.
[4]Второй вагон - исторический. Тут есть небольшой уголок "начальника станции", модели паровозов и прочее, хотя оформлением, конечно, музей не напоминает. Тут мы увязались за детской экскурсией.
[5] [6]Макет "Сапсана". Внутри что-то происходит.
[7]Какие-то террористы :)
[8]Перспективы развития.
[9]Впрочем, перспективы пролетают мимо Челябы.
[10]Тщательно изготовленные макеты скоростных поездов - Сапсан, Аллегро, Ласточка.
[11] [12] [13]Дальше идут макеты электричек, всякой строительной техники и прочее. Мальчишки откровенно залипают.
[14] [15]Макеты, надо сказать, изготовлены профессионально и весьма качественно. Даже подсветка имеется.
[16] [17]Следующий вагон - космический. Вотчина Роскосмоса.
[18]Свежий, только что появившийся экспонат - челябинский "небесный камень", подаренный Краеведческим музеем.
[19]Макет Байконура.
[20]Макет ракетного комплекса, который был снят с вооружения и уничтожен в рамках договора СНВ-2.
[21]И так далее до самого горизонта - макеты, макеты, макеты.
[22] [23] [24]Исполнение поражает не только качеством, но и выдумкой - например, на этом макете художник машет кистью, хоть и ростом эта фигурка всего в сантиметр.
[25]Следующий вагон демонстрирует нам разнообразные железнодорожные технологии - начиная от рельсосмазчиков и заканчивая компьютерными системами управления поездом и вагоном.
[26]Современные светодиодные осветительные приборы.
[27]А это система управления вагоном. Дас ист фантастиш! Видели когда-нибудь такие в реальных поездах? Вот и я тоже.
[28] [29] [30] [31]Наша железная дорога подсвечена.
[32] [33]Следующий вагон - диспетчерский. Тренажёр.
[34]Или вот электронный симулятор для диспетчеров. Панорамный экран - визуализация в реальном времени.
[35]В каждом вагоне свой проводник экскурсовод. Девушка рассказывает про нелёгкий труд диспетчера.
[36]Чтобы не ввести вас в заблуждение, сразу предупреждаю, что девушка слева настоящая, а девушка справа - ростовая кукла.
[37]Следующий вагон - симуляторы. Освещение здесь ирреальное, конечно.
[38]А вокруг этого симулятора дети устроили настоящий ажиотаж.
[39] [40]Следующий вагон - Росатом, именно его интерьер вы видели на КДПВ.
[41] [42] [43]Нет, это не то, что вы подумали :) Девушка - экскурсовод, а не прибор.
[44]Сам прибор - вот.
[45]Следующий вагон - Роснано. Здесь представлены главным образом разнообразные наноматериалы.
[46] [47] [48]Нам предлагают рукой сравнить нагрев от лампочки через обычное стекло и через стекло с нанопокрытием.
[49]Радиочастотные метки.
[50]Светодиодный стимулятор биологического роста.
[51] [52] [53]Конец осмотра, на выход.
[54]Весь альбом:
http://fotki.yandex.ru/users/ssgen/album/151994/
no subject
no subject
no subject
я так понимаю это чисто концепты, в серию как правило пойдет далеко не такое
no subject
а в серию - это насчёт чего? скажем, сапсан уже в серии, но его полностью и производит, и поддерживает сименс, наших даже до мелкого ремонта не допускают.
no subject
no subject
no subject
no subject
Это ж кабина машиниста=)
no subject
no subject
no subject
да, наверное нужно было как-то разделить.
no subject
Лет через 20 начнется писец=)
В Москве и Питере молодежь не идет на РЖД, самый молодой специалист -40 лет, так что придется гастробайтерами добывать.
В остальной России молодежь идет, но от знакомых знаю что выпускники техникума (а теперь института) выпускают с нулевыми знаниями, чему их тогда 4 года учат.
Так что, уйдет советское поколение и начнется.....
no subject
на жд возможно ещё ситуация получше, чем на многих других предприятиях
no subject
Просто 2 недели назад был в Питере и Москве- за живое задело, почти 10 лет учился, 20 лет прошло, а еще многое помню.
Ну и спрашивал народ о ситуации, о молодом поколении. Получил ответ: какой здравый пацан пойдет здесь за 20-ку работать, когда в офисе можно получать от 50-ка.
Ну и самая главная проблема, что в Челябинске, что в Питере (в Москве забыл спросить): зарплату урезают в 2 раза, на вопрос: почему вы не возмущаетесь, мне сказали, что сразу на уволнение.
Так что, на цифрах в Кремле з/п охиренные, на практике где-то оседают.
no subject
no subject
Оснований не верить железнодорожникам Москвы и Питера у меня нет, так как я прохожий и спросил: сколько время. И люди мне рассказали реалии. В г. Челябинске друзьям у меня нет оснаваний не верить, так как я умею различить "хитрого чубайса" от открытого, откровенного человека.
Думающей молодежи нет, так как я в 2006 году решил получить экономическое образование. И я был в ахуе, как дебилов выпускает школа.
Насчет спецов молодых в РЖД вы тоже сильно приврали.
Я эту структуру знаю полностью и не заученно, а просто понимаю. Подготовка у нас никакая, так что не может быть думающих.
no subject
Когда я узнал правду, я был в шоке, там человек 20 нужно было садить за решетку, так как полнейший бардак, а вы мне про инновации=)
no subject
no subject
Я знаю, что были наказаны люди, но главного виновника не наказали и его действия тоже говорят, что у него проблемы с технической частью.
Так что я вижу, что на РЖД трудятся специалисты, понятия не имеющие о технической части всей системы.
Да даже взгляните, кого набирают в руководителей: это раньше нужны были спецы со знанием технологии пр-ва, а теперь необходимы с опытом управления людьми. То есть набирают пастухов, которые кнутами должны заставлять трудиться рабочих, а то что руководитель не понимает, что они вообще производят, то этот вопрос никого не волнует.
Так и на РЖД, куча руководителей понятия не имеющих о железной дороге.
no subject
no subject
хотя вообще конечно во многом вполне адекватная экспозиция - тренажёры там, смазчики и прочее.
no subject
В общем позырить стоило только в разрезе технологий будущего, но не у нас. Позор, короче.
А фотки хорошие, как всегда.
no subject
no subject
no subject
или "перспективы пролетают мимо Челябинска" :))
no subject
тут в комментах говорят, что перспективы уже даже до казани не долетают :)
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
И про нанотехнологии забавно. Технология RFID давным-давно применяется и на западе, и у нас. Домофон с бесконтактным брелком - это как раз оно. Какое это имеет отношение к нанотехнологиям - вопрос.
Макет ракетного комплекса, который был снят с вооружения и уничтожен в рамках договора СНВ-2.
Видимо, макет тоже уничтожили - на фото пустые рельсы :)
no subject
no subject
Экскурсоводы - буээээ, в лучших традициях РЖД проводников...
no subject
Челябинский метеорит продолжает движение по стране
no subject
no subject