Радуга-парк, часть 1
Aug. 20th, 2014 11:03 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ssgenЧем так уж интересен был для меня екатеринбургский Радуга-парк, что во время отпуска я подхватился и поехал его смотреть? А тем, что построен он на месте карьера, рядом с которым прошло моё детство. Наверное, у каждого человека мировосприятие вращается вокруг родного дома, школы или какого-то другого ориентира. В моём представлении центром мира была эта горка рядом с карьером, с неизменной геодезической вышкой на вершине. В те времена, когда в этом районе ещё не было многоэтажной застройки, а место нынешних современных панелек занимал частный сектор, эта вышка была видна почти из любой точки по всей округе - высотная доминанта, как сказали бы теперь. Карьер был необустроен, конечно - зимой там катались на лыжах и санках, летом гуляли, купались, шпана жгла костры - словом, типичное место стихийного отдыха трудящихся. В начале восьмидесятых поговаривали, что горсовет собирался построить на карьере зоопарк, и даже новую улицу неподалёку назвали Зоологической, но по каким-то причинам так не сложилось, и карьер просуществовал в первозданном виде аж до позапрошлого года.
От Тульского переулка горку отделяла довольно широкая полоса, в которой был проделан проход, окруженный деревянными заборами. Справа на этой фотографии была территория лесопилки, мы вечером лазили туда, играли в разведчиков и обсыпали друг друга опилками. Слева была вроде бы какая-то складская база, к которой прилагался сторож и собака, поэтому даже не знаю точно. К середине восьмидесятых заборы и постройки снесли, в конце восьмидесятых появился бетонный забор, а в девяностые на этой территории вроде бы был какой-то рынок. Сейчас часть территории отошла под автопарковку "Радуги".
[2]
В моей памяти карьер остался таким. Это, наверное, самая старая из фотографий, оставшихся в моём архиве - год примерно 1977-79. Берег был каменный, прямо у берега была гранитная плита, дальше сразу начиналась глубина.
[3]
Далее несколько фотографий того же периода, сделанных на горке. Пейзажи слегка изменились, но рельеф даже и сейчас вполне узнаваем.
[4]
[5]
[6]
Даже не знаю, что за труба. По-моему, позже она исчезла.
[7]
Несколько снимкорв в окрестностях карьера, сделаны зимой 1979-80 года. Уже снесены постройки и проложена трамвайная линия по Тульскому переулку (полноразмерная панорама по клику).
[8]
[9]
[10]
[11]
Лыжная трасса, снимок примерно 1979-80 года.
[12]
Карьер, горка и окрестности, примерно 1980 год. Некоторые из этих снимков есть в стерео (анаглиф), см. в этом альбоме.
[13]
Год примерно 1981. На месте снесенной лесопилки свалка. Здесь мы плавили свинец.
[14]
[15]
[16]
[17]
Зима, год примерно 1980-81.
[18]
[19]
[20]
[21]
[22]
[23]
[24]
Лето 1981. Сколько купающихся.
[25]
[26]
[27]
[28]
Примерно 1981.
[29]
[30]
Декабрь 1982. Вытаптываем надписи для инопланетян.
[31]
[32]
Эта гора щебня несколько лет тут пролежала.
[33]
Март 1983.
[34]
[35]
[36]
[37]
Август 1983.
[38]
[39]
[40]
[41]
[42]
[43]
[44]
[45]
[46]
Январь 1986.
[47]
[48]
Тульский переулок (сравните с тем, что сейчас). И даже эта грунтовка тут сравнительно недавно появилась, в конце семидесятых была только пешеходная тропинка вдоль трамвайной линии.
[49]
[50]
Июнь 1987.
[51]
Строится трамвайное депо.
[52]
[53]
Улица Ухтомская (сравните).
[54]
[55]
[56]
[57]
[58]
[59]
[60]
И напоследок панорамы (полноразмерные по клику). Их с горки было сделано несколько в разное время. Я сейчас лишь примерно могу датировать, потому что даже год на пленках не подписан.
Примерно 1980-81 год.
[61]
[62]
Лето 1981.
[63]
Март 1983.
[64]
[65]
Август 1983.
[66]
Июнь 1987.
[67]
Дальше большой перерыв. Январь 2009.
[69]
[70]
Июль 2012.
[71]
[72]
Август 2014.
[73]
[74]
Продолжение следует.
От Тульского переулка горку отделяла довольно широкая полоса, в которой был проделан проход, окруженный деревянными заборами. Справа на этой фотографии была территория лесопилки, мы вечером лазили туда, играли в разведчиков и обсыпали друг друга опилками. Слева была вроде бы какая-то складская база, к которой прилагался сторож и собака, поэтому даже не знаю точно. К середине восьмидесятых заборы и постройки снесли, в конце восьмидесятых появился бетонный забор, а в девяностые на этой территории вроде бы был какой-то рынок. Сейчас часть территории отошла под автопарковку "Радуги".
[2]В моей памяти карьер остался таким. Это, наверное, самая старая из фотографий, оставшихся в моём архиве - год примерно 1977-79. Берег был каменный, прямо у берега была гранитная плита, дальше сразу начиналась глубина.
[3]Далее несколько фотографий того же периода, сделанных на горке. Пейзажи слегка изменились, но рельеф даже и сейчас вполне узнаваем.
[4] [5] [6]Даже не знаю, что за труба. По-моему, позже она исчезла.
[7]Несколько снимкорв в окрестностях карьера, сделаны зимой 1979-80 года. Уже снесены постройки и проложена трамвайная линия по Тульскому переулку (полноразмерная панорама по клику).
[8] [9] [10] [11]Лыжная трасса, снимок примерно 1979-80 года.
[12]Карьер, горка и окрестности, примерно 1980 год. Некоторые из этих снимков есть в стерео (анаглиф), см. в этом альбоме.
[13]Год примерно 1981. На месте снесенной лесопилки свалка. Здесь мы плавили свинец.
[14] [15] [16] [17]Зима, год примерно 1980-81.
[18] [19] [20] [21] [22] [23] [24]Лето 1981. Сколько купающихся.
[25] [26] [27] [28]Примерно 1981.
[29] [30]Декабрь 1982. Вытаптываем надписи для инопланетян.
[31] [32]Эта гора щебня несколько лет тут пролежала.
[33]Март 1983.
[34] [35] [36] [37]Август 1983.
[38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46]Январь 1986.
[47] [48]Тульский переулок (сравните с тем, что сейчас). И даже эта грунтовка тут сравнительно недавно появилась, в конце семидесятых была только пешеходная тропинка вдоль трамвайной линии.
[49] [50]Июнь 1987.
[51]Строится трамвайное депо.
[52] [53]Улица Ухтомская (сравните).
[54] [55] [56] [57] [58] [59] [60]И напоследок панорамы (полноразмерные по клику). Их с горки было сделано несколько в разное время. Я сейчас лишь примерно могу датировать, потому что даже год на пленках не подписан.
Примерно 1980-81 год.
[61]
[62]Лето 1981.
[63]Март 1983.
[64]
[65]Август 1983.
[66]Июнь 1987.
[67]Дальше большой перерыв. Январь 2009.
[69]
[70]Июль 2012.
[71]
[72]Август 2014.
[73]
[74]Продолжение следует.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-08-20 07:33 am (UTC)были митинги протеста, сборы подписей, но в городе цареубийц побеждает бабло.
А те кто активно боролся - депутат Петлин - в тюрьме, талантливый активист и художник Евгений Легедин в Великобритании на статусе беженца.Бизнес на крови, страданиях и костях...
Поэтому мы объявили бойкот сему заведению
no subject
Date: 2014-08-20 11:11 am (UTC)http://www.1723.ru/toponim/vertolyt.htm
no subject
Date: 2014-08-20 11:14 am (UTC)У меня к этому ТК двойственное отношение. С одной стороны - да, вырубили лес, к тому же там еще и Широкореченское кладбище совсем рядом - уж не знаю, соблюдены ли там нормативы сан-эпидемиологические или нет. С другой - сделали в принципе не так уж и плохо.
no subject
Date: 2014-08-20 01:49 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-20 01:50 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-20 02:29 pm (UTC)а цыган там всегда много было )
no subject
Date: 2014-08-20 02:47 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-20 05:55 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-20 05:56 pm (UTC)Странно, если верить разделу «Екатеринбургский трамвай (http://goo.gl/T7btnx)» на Вики (хотя бы!), то:
«…Пуск 30 декабря 1980 трамвайной линии длиной в 7,6 км ул. Волгоградская — Викулова: начало строительства с марта 1980, к 10 октября проложены рельсы, к началу ноября сдан путепровод над ул. С. Дерябиной, 16 ноября — митинг и пуск 3 вагонов с указателем «тех. рейс», но лишь 30 декабря — открыто регулярное движение по 3 и 21 маршрутам, интервал 20 мин.»
А ведь на фото показана готовая линия (среди зимы она даже снежком не припорошена, что весьма примечательно и характерно), со всеми ея причиндалами («конташка» та же и прочее вполне имеют место быть).
no subject
Date: 2014-08-20 09:03 pm (UTC)...На днях обнаружил, что трамвайной остановки "Ленинградская" больше нет. Даже с водительшей поспорил. Раньше, трамваи, что вечером шли в трамвайный парк, довозили до "Ленинградской". А иногда и до ворот в депо. А сейчас - высаживают на остановке "Радуга". Но тут у них ничего не вышло. По моей просьбе - довезли почти до депо.
no subject
Date: 2014-08-20 09:05 pm (UTC)no subject
Date: 2014-08-21 01:44 am (UTC)no subject
Date: 2014-08-21 10:08 am (UTC)Действительно, данная остановка упразднена. Но почему высаживают на «Радуге» (кстати, Вы ведь имели в виду ост. «Новомосковская», которая ранее называлась у трамваев, в отличие от автобусов, «пер.Тульский»?), а не на вновь созданной трамвайной остановке «переулок Тульский» (расположенной на перекрёстке с улицей Ухтомской), которая к прежнему – «репинскому» – «Тульскому» отношения не имеет и находится дальше перекрёстка трамлинии и улицы Репина?
P.S. С этим Тульским теперь столько путаницы при объяснениях! Уж и от переулочка-то ничего не осталось, казалось бы. Зачем, спрашивается, было перетаскивать остановку на новое совершенно место и нарекать её прежним имечком, фантазией оскудели? Всё равно как если бы гор.власти на моей родной ул. Уральской озарились мыслью «реинкарнировать» тридцать с хвостиком лет существовавшую остановку «Будённого».
no subject
Date: 2014-08-21 05:56 pm (UTC)...Несколько лет назад, кстати говоря, переименовали трамвайную остановку ул. Малышева (перекрёсток ул. Малышева / ул. Московская) в ТРЦ "Алатырь". Такая мода. И тут я тоже подумал...
no subject
Date: 2014-11-16 02:26 pm (UTC)