![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Желчное
Там 400 тысяч нарушений фиктивно смонтированы, — рассказал ранее «АиФ-Челябинск» председатель челябинского отделения межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» Алексей Бруй, — при помощи программного обеспечения, установленного на компьютерах в Центре фотовидеофиксации местного ГИБДД. Представьте, с каждым нужно идти в суд и опротестовывать.
На мой взгляд, то, что сейчас происходит в Челябинске, — это коммерческий проект, направленный на пополнение бюджета и неких частных компаний, которые занимаются установкой и последующим обслуживанием систем видеофиксации. В доказательство могу привести аукцион на сайте госзакупок, где указано, что исполнитель должен за два месяца предоставить 2 тысячи штрафов за вознаграждение в 300 тысяч рублей. Для нас уже и план придумали?»
Хм. Я, конечно, слабо себе представляю, что там происходит на дорогах, но зато хорошо вижу, что происходит на пешеходных переходах. Думаю, что если действительно фиксировать все реально совершенные нарушения, то этот план можно особо не напрягаясь перевыполнить процентов на 800.
И тут, господа, вовсе не Путин, не Обама, не западные спецслужбы и не инопланетяне виноваты. Пересёк стоп-линию - "Не рассчитал тормозной путь". Встал на зебре - "И чо, штраф теперь платить?". Припарковался на тротуаре или газоне - "А куда мне встать?". И так далее, вплоть до. Устроил пьяное ДТП с двумя трупами - "И чо теперь, сидеть? Лучше в Таиланде отсижусь". Можно сколько угодно спорить про менталитет, но пока что так. Разруха в головах.
На мой взгляд, то, что сейчас происходит в Челябинске, — это коммерческий проект, направленный на пополнение бюджета и неких частных компаний, которые занимаются установкой и последующим обслуживанием систем видеофиксации. В доказательство могу привести аукцион на сайте госзакупок, где указано, что исполнитель должен за два месяца предоставить 2 тысячи штрафов за вознаграждение в 300 тысяч рублей. Для нас уже и план придумали?»
Хм. Я, конечно, слабо себе представляю, что там происходит на дорогах, но зато хорошо вижу, что происходит на пешеходных переходах. Думаю, что если действительно фиксировать все реально совершенные нарушения, то этот план можно особо не напрягаясь перевыполнить процентов на 800.
И тут, господа, вовсе не Путин, не Обама, не западные спецслужбы и не инопланетяне виноваты. Пересёк стоп-линию - "Не рассчитал тормозной путь". Встал на зебре - "И чо, штраф теперь платить?". Припарковался на тротуаре или газоне - "А куда мне встать?". И так далее, вплоть до. Устроил пьяное ДТП с двумя трупами - "И чо теперь, сидеть? Лучше в Таиланде отсижусь". Можно сколько угодно спорить про менталитет, но пока что так. Разруха в головах.
no subject
Про смонтированные - вообще цирк какой то.
no subject
с агентомс одной знакомой встретиться, она работает в ведомстве, которое занимается расстановкой дорожных знаков в том числе. Когда я спросил ее насчёт этих камер, она долго смеялась почему-то. Вот хочу в том числе уточнить, почему именно :)