Казуистика, панимаэш...

[ssgen]

Не могу не отметить эту статью на Авточеле.

Наиболее сложный объект новой магистрали – мост через Миасс около плотины и прилегающие к нему участки дорог. Строительство временно остановлено из-за юридической казуистики.

«Эта земля находится в оформлении, – говорит заместитель главы администрации города по дорожному хозяйству Владимир Алейников. – Есть границы городского бора, памятника природы. Преимущественно эти границы носят описательный характер. Поэтому проводится работа по их уточнению и по выделению тех территорий, которые не имеют отношения к памятнику природы. Как вы знаете, там есть дороги, гостиничные комплексы, другие организации, есть река Миасс – федеральная собственность, которая тоже имеет свои границы. Мы надеемся, что оформление будет завершено к августу, а пока ведем подготовительные работы. Кстати, помимо четырех автомобильных полос и пешеходной зоны мост через Миасс получит велосипедную дорожку».

Почитайте, там ещё много про новые дороги и развязки. Окончательно добила фотография с надписью "Таким видят Челябинск будущего градостроители" в конце статьи.

Comments

[ssgen.livejournal.com]

Как, сначала от филармонии на кировку, потом обратно к Прокофьеву. Напрямую - никак. Вообще трафик плотный.

http://www.youtube.com/watch?v=Xr_U79IQTOM
http://www.youtube.com/watch?v=m6CRrVD84d4

[maria-mvs.livejournal.com]

Ничего себе, оперативно!
А ещё вопрос на засыпку: а как перейти Цвиллинга-Труда? Особенно со стороны оперного?

[ssgen.livejournal.com]

Тоже фигово - через два светофора.
http://www.youtube.com/watch?v=qIbwxQ3YN30

[maria-mvs.livejournal.com]

Оперативно, однако!
Ну так понятно, что с Цвиллинга направо почти никто и не едет, потому что куда там ехать-то? В пробку на Российской?
А вот пешеходам настал трындец, особенно дамам в жутко неудобной красивой обуви на тоненьком каблучек, ага (я в удобных сланцах хожу - так безопасней).