Одесса, часть 1. Французский бульвар
Aug. 14th, 2011 04:40 pmИ снова здравствуйте. Вот я и вернулся из города, где не расширяют дороги. Из города-героя Одессы. Впечатлений масса, но чтобы не слишком перегружать журнал, постараюсь уложиться всего в несколько постов. Хотя это будет непросто - фотографий действительно очень много, особенно по старому городу, там в самом деле есть на что посмотреть. Всё, что не вошло в пост, можно будет посмотреть по ссылке на альбом на яндекс-фотках, которая будет приведена в конце. Итак, поехали. Первая улица, с которой началось наше знакомство с Одессой, и которую мы потом несколько раз прошли от начала и до конца - Французский бульвар. До 1902 года он назывался Мало-Фонтанской дорогой и проходил, виляя, между многочисленными дачами одесских богатеев. В 1894 году, после вступления в должность городского инженера Василия Ивановича Зуева, Мало-Фонтанская дорога кардинально преобразилась, превратившись в фешенебельный бульвар, живописный во все времена года. При этом городу пришлось откупать занятые дачами участки для спрямления и расширения проезжей части. Кто-то отдал землю даром, у кого-то её пришлось отчуждать по высочайшему указу Императора, а кто-то наотрез отказался идти навстречу, и поэтому совершенно прямым бульвар сделать всё же не удалось. Так он выглядит в лучшее время года - летом, в конце июля.

Но всё по порядку. Начну, с начала, то есть с конца - от берега Чёрного моря, где Французский бульвар заканчивается. Вернее, спускается к берегу, поворачивает направо и вливается в велосипедную дорожку, идующую вдоль берега (к ней я ещё вернусь). Что строится на берегу - не знаю, вероятно, какой-то новый туристический объект. Таких строек в округе ещё пруд пруди, в разной степени готовности.


Если идти от берега в сторону центра, то по правую сторону будет ботанический сад (мы его успели посмотреть лишь мельком). Слева - полуразрушенное здание на территории санатория "Украина". Вообще, эта часть бульвара (до улицы бывшей Пионерской) малоэстетична и больше напоминает заброшенную и заросшую просёлочную дорогу.

На пересечении с улицей Сергея Варламова (бывшей Пионерской) Французский бульвар делает первый изгиб и превращается в двухполосную мостовую, с каждой из сторон имеющую огромную обочину, трамвайную линию и широкий тротуар. Растут огромные деревья, в тени которых вполне прохладно даже в удушающий полуденный зной.

Мостовая, точнее, гранитные плитки на бетонной основе, положены здесь ещё в начале 1910-х годов. До этого улицы в Одессе представляли собой пыльные накатанные колеи, после каждого дождя превращающиеся в непролазную грязь. Говорят, существовала в городе даже специальная профессия - перевозчик, который за определённую плату переносил на себе прохожего с одной стороны улицы на другую, сам шагая по колено в грязи.
А как звучит эта мостовая - просто музыка! Послушайте сами.
На этом же перекрёстке стоит гостиница "Юность" (***), в которой мы остановились. Гостиница была выбрана потому, что знающие люди подсказали, что с водой в Одессе не всё в порядке, и поэтому в отелях и горячая и холодная вода есть круглые сутки, а в частном секторе горячая бывает только по расписанию, а холодная - не всегда. На поверку это оказалось не совсем так, да и в гостинице воду тоже дважды отключали (не по вине гостиницы - городские службы латали водопровод, поэтому без воды сидел весь район). Но в общем гостиница неплохая, вполне демократично всё. Построена в 1973-1983 годах по индивидуальному проекту КиевЗНИИЭП и при СССР принадлежала бюро международного туризма "Спутник". Теперь вот превратилась в "готель".

На предыдущем снимке видна некоторая несуразность в прямых углах. Это не оптический обман зрения - здание действительно не прямоугольное, а построено как бы треугольником. Вот тут на плане этажа видно. По рёбрам треугольника идут номера, в центре - пять лифтов.

Из неудобств - в стандартных номерах санузел один на два номера. Но на этом, в общем, минусы кончаются - вполне подходящий номер, чтобы переночевать. Отснять интерьер почему-то не догадался. Вайфай есть, хоть и не слишком шустрый по вечерам. Если заметили на экране лишние соединения, "Горец" - это ресторан во дворе, от него тоже вайфай долетает, хотя подключиться к нему мне не удалось - видимо, далековато с седьмого этажа.

В стоимость проживания включен завтрак - шведский стол. Кормили тут же, в летней кафешке на первом этаже. Вкусно. А самое запомнившееся впечатление - наглые воробьи. Неискушённые постояльцы набирают бутерброды, ставят на стол и уходят за кофе. А воробьи тут как тут.

Поджидают.

Это перед фасадом гостиницы такая инсталляция.

А такой вид открывается на Французский бульвар с седьмого этажа.

Дальше по обе стороны бульвара идут сплошь одни санатории. Вообще, если смотреть на этот район сверху, никаких построек не видно - одни только высоченные деревья. Под их кронами скрывается целая жизнь - здания, многие из которых ещё дореволюционной постройки, дорожки, клумбы, статуи, фонтаны. Вот, например, санаторий им. Дзержинского, который ныне принадлежит СБУ (Службе безопасности Украины). Мы здесь пытались докупить пансион (обед и ужин) - безуспешно, правда.

Главный корпус - памятник конструктивизма 1929 года постройки.

Санаторий имени Чкалова.

Церковь святых мучеников Адриана и Наталии. Построена в 1899 и относится к московскому патриархату. Находится на территории санатория "Аркадия".

Вход в кафе "Дача". Это в память о дачах, которые стояли здесь до революции. Вообще, в Одессе полно всяческих манерных заведений, я потом ещё подробнее расскажу. В общем-то расчёт на приезжих понятен: голод - ничто, антураж - всё :)

Санаторий "Аркадия" обнесён фантастически красивым, хотя и поистрепавшимся уже забором.




Тут что-то строят.

Одесский завод шампанских вин.


Это его же проходная, мозаика уже советского периода.

После революции Французский бульвар стал Пролетарским. После развала СССР - снова Французским. Говорят, ещё несколько лет назад здесь помимо трамваев, ходили автобусы и маршрутки - были жуткие пробки. После этого городские власти все маршруты, кроме 5-го трамвайного, перенесли на проспект Шевченко, идущий параллельно Французскому бульвару, и трафик сразу нормализовался. Ещё говорят, что бульвар разгрузили из-за вот этих частных особнячков "новых украинцев", которых тут построено несколько.

Храм в честь святого равноапостольного великого князя Владимира и святой мученицы Людмилы княгини ческой.


Институт глазных болезней имени Филатова. Само здание не отснял, его очень плохо видно из-за деревьев. На память осталась только вот эта мозаика, сохранившаяся с советских времён. Сам институт построен в 1939 году, тогда ещё не имени, а руководимый Филатовым, и слава о нём распространялась далеко за пределы Одессы.

Далее по правую сторону идут жилые дома на вид советской постройки, а по левую - Одесский национальный университет им. Мечникова и тоже несколько жилых домов.


Одесская киностудия. Сейчас, говорят, переживает не лучшие времена, в основном тут снимаются телесериалы для российского рынка.

В числе прочих - памятная доска Владимиру Высоцкому.

Вообще, киностудия занимает огромную территорию, даже вдоль забора видна масса интересных деталей. Застройка её началась только в довоенные годы, до этого здесь находился ботанический сад, заложенный ещё в 1820 году садовником Десметом.


Справа виден огромный бетонно-кирпичный недострой, судя по виду, стоящий без движения уже много лет.

Завод вторичного виноделия.


Это старинное здание тоже стоит на территории винзавода, правда, сейчас его занимает банк.

Красота спасёт мир. Вовсе неудивительная роспись - когда заворачиваешь за угол, в конце переулка виден храм.

Мавританская арка. Памятник архитектуры, хоть и в не очень хорошем состоянии.



По данным краеведов, когда-то за этой аркой находилась дача барона М.А.Рено. Сейчас - просто продолжающий улицу Пироговскую безымянный "провулок" [переулок], спускающийся к морю. Мы ходили по нему на пляж. Раз уж мы здесь оказались, можно завернуть и немного пройтись, тут много интересного.



Кстати, "экзотичекий аттракцион" канатная дорога - это обычный фуникулёр, который за 15 гривен (примерно 50 рублей) подвезёт вас в один конец - на пляж "Отрада" или обратно. Заскакивать и выскакивать надо на ходу, за аварийную остановку взымается дополнительная плата. Прокатились, а как же.

Такие виды открываются из люльки.



Яхт-клуб "Отрада".

Теннисные корты.

Вдалеке, на другой стороне залива, видны новостройки - посёлок им. Котовского. Это что-то вроде нашего Северка.


Конечная станция - пляж "Отрада".

Но вернёмся на Французский бульвар.

Иногда встречаются потрясающие детали. Оцените, например, эту резьбу.

Тут, по сути дела, уже начинается старый город, рассказ о котором впереди. Что это на фасаде, не Фемида ли?

Но сейчас, по крайней мере, в здании находится поликлиника.

Итальянский бульвар.

Здание советского периода, которым, я так понял, одесситы очень гордятся - театр музыкальной комедии им. М.Водяного, построенный в 1981 году. Водяной - это очень известный в Одессе актёр, который в своё время сыграл весь репертуар этого театра, и, как говорят, был в роли Мишки Япончика даже лучше, чем сам Мишка Япончик. А Мишка Япончик, если вы не знаете, это культовый персонаж в истории Одессы, налётчик и король криминального мира, которого большевики использовали в своих интересах, а затем расстреляли.


На площадке перед театром - приметная скульптура "Девушка на дельфине".

Экскурсовод рассказывала, что от театра музкомедии планировалось сделать широкий бульвар с лестницей, вещущей к морю, но не сложилось. Ныне напротив театра музкомедии стоит заштатный магазин типа "сельпо", а за ним - море дореволюционной застройки (более того, уже и многоэтажные новостройки появились).

Вот типичный фрагмент старой Одессы - весь город построен из местного ракушечника.

Трамвайные рельсы заворачивают налево, к железнодорожному вокзалу, а Французский бульвар превращается в улицу Белинского и идёт дальше, к парку им. Шевченко.


Вычурные фасады с наличниками, гирляндами, маскаронами и барельефами, вкупе с неоштукатуренными торцами из жёлтого ракушечника создают непередаваемое впечатление.


Здесь почти на каждом здании такая табличка - "Памятник архитектуры, охраняется законом". Многие здания, правда, не в лучшей форме, но одесситы рассказывают, что многие из них были отреставрированы именно за последние годы, а это внушает надежду, что и далее курс на сохранение архитектурного наследия, выбранный городскими властями, будет поддерживаться. Обратите внимание на номер охранного свидетельства - 824. В городе около тысячи памятников архитектуры; по-хорошему завидую, у нас столько зданий-то и не было никогда. В Одессе же красивых старых зданий действительно очень и очень много, в центре сохранились цельные кварталы дореволюционной застройки, и по большому счёту можно даже говорить не об отдельных зданиях, а об архитектурной среде. Но это очень обширная тема, я продолжу её в следующем посте.


От улицы Белинского вправо ответвляется Лидерсовский бульвар, названный в честь генерал-адъютанта А.Н.Лидерса.


В центре клумбы стоит памятник жертвам голодомора 1932-1933 годов, установленный в 2008 году. На заднем плане (в лесах) - церковь иконы Божьей Матери "Всех скорбящих радость", построенная в 1869. Церковь эта относилась к Стурдзовской богадельне Сердобольных Сестер, которая находится далее по улице. А затем улица упирается в парк им. Шевченко, о котором в следующий раз.


Источники:
http://www.live.od.ua/odtexts/15/
http://fotki.yandex.ru/users/ssgen/view/475688/
http://ru.wikipedia.org/wiki/Одесский_академический_театр_музыкальной_комедии
http://ru.wikipedia.org/wiki/Лидерс,_Александр_Николаевич
Все фотографии:
http://fotki.yandex.ru/users/ssgen/album/125306/
Содержание:
Часть 1. Французский бульвар
Часть 2. Старый город
Часть 3. Достопримечательности
Часть 4. Аркадия, Отрада и Ланжерон
Часть 5. Порт и морвокзал
Часть 6. Вокзал, Привоз и Молдаванка
Часть 7. Новый город
Часть 8. Нерубайское, Таирово, Вилково
Часть 9. Зелень и парки
Часть 10. Инфраструктура
Часть 11. Городская среда

Но всё по порядку. Начну, с начала, то есть с конца - от берега Чёрного моря, где Французский бульвар заканчивается. Вернее, спускается к берегу, поворачивает направо и вливается в велосипедную дорожку, идующую вдоль берега (к ней я ещё вернусь). Что строится на берегу - не знаю, вероятно, какой-то новый туристический объект. Таких строек в округе ещё пруд пруди, в разной степени готовности.


Если идти от берега в сторону центра, то по правую сторону будет ботанический сад (мы его успели посмотреть лишь мельком). Слева - полуразрушенное здание на территории санатория "Украина". Вообще, эта часть бульвара (до улицы бывшей Пионерской) малоэстетична и больше напоминает заброшенную и заросшую просёлочную дорогу.

На пересечении с улицей Сергея Варламова (бывшей Пионерской) Французский бульвар делает первый изгиб и превращается в двухполосную мостовую, с каждой из сторон имеющую огромную обочину, трамвайную линию и широкий тротуар. Растут огромные деревья, в тени которых вполне прохладно даже в удушающий полуденный зной.

Мостовая, точнее, гранитные плитки на бетонной основе, положены здесь ещё в начале 1910-х годов. До этого улицы в Одессе представляли собой пыльные накатанные колеи, после каждого дождя превращающиеся в непролазную грязь. Говорят, существовала в городе даже специальная профессия - перевозчик, который за определённую плату переносил на себе прохожего с одной стороны улицы на другую, сам шагая по колено в грязи.
А как звучит эта мостовая - просто музыка! Послушайте сами.
На этом же перекрёстке стоит гостиница "Юность" (***), в которой мы остановились. Гостиница была выбрана потому, что знающие люди подсказали, что с водой в Одессе не всё в порядке, и поэтому в отелях и горячая и холодная вода есть круглые сутки, а в частном секторе горячая бывает только по расписанию, а холодная - не всегда. На поверку это оказалось не совсем так, да и в гостинице воду тоже дважды отключали (не по вине гостиницы - городские службы латали водопровод, поэтому без воды сидел весь район). Но в общем гостиница неплохая, вполне демократично всё. Построена в 1973-1983 годах по индивидуальному проекту КиевЗНИИЭП и при СССР принадлежала бюро международного туризма "Спутник". Теперь вот превратилась в "готель".

На предыдущем снимке видна некоторая несуразность в прямых углах. Это не оптический обман зрения - здание действительно не прямоугольное, а построено как бы треугольником. Вот тут на плане этажа видно. По рёбрам треугольника идут номера, в центре - пять лифтов.

Из неудобств - в стандартных номерах санузел один на два номера. Но на этом, в общем, минусы кончаются - вполне подходящий номер, чтобы переночевать. Отснять интерьер почему-то не догадался. Вайфай есть, хоть и не слишком шустрый по вечерам. Если заметили на экране лишние соединения, "Горец" - это ресторан во дворе, от него тоже вайфай долетает, хотя подключиться к нему мне не удалось - видимо, далековато с седьмого этажа.

В стоимость проживания включен завтрак - шведский стол. Кормили тут же, в летней кафешке на первом этаже. Вкусно. А самое запомнившееся впечатление - наглые воробьи. Неискушённые постояльцы набирают бутерброды, ставят на стол и уходят за кофе. А воробьи тут как тут.

Поджидают.

Это перед фасадом гостиницы такая инсталляция.

А такой вид открывается на Французский бульвар с седьмого этажа.

Дальше по обе стороны бульвара идут сплошь одни санатории. Вообще, если смотреть на этот район сверху, никаких построек не видно - одни только высоченные деревья. Под их кронами скрывается целая жизнь - здания, многие из которых ещё дореволюционной постройки, дорожки, клумбы, статуи, фонтаны. Вот, например, санаторий им. Дзержинского, который ныне принадлежит СБУ (Службе безопасности Украины). Мы здесь пытались докупить пансион (обед и ужин) - безуспешно, правда.

Главный корпус - памятник конструктивизма 1929 года постройки.

Санаторий имени Чкалова.

Церковь святых мучеников Адриана и Наталии. Построена в 1899 и относится к московскому патриархату. Находится на территории санатория "Аркадия".

Вход в кафе "Дача". Это в память о дачах, которые стояли здесь до революции. Вообще, в Одессе полно всяческих манерных заведений, я потом ещё подробнее расскажу. В общем-то расчёт на приезжих понятен: голод - ничто, антураж - всё :)

Санаторий "Аркадия" обнесён фантастически красивым, хотя и поистрепавшимся уже забором.




Тут что-то строят.

Одесский завод шампанских вин.


Это его же проходная, мозаика уже советского периода.

После революции Французский бульвар стал Пролетарским. После развала СССР - снова Французским. Говорят, ещё несколько лет назад здесь помимо трамваев, ходили автобусы и маршрутки - были жуткие пробки. После этого городские власти все маршруты, кроме 5-го трамвайного, перенесли на проспект Шевченко, идущий параллельно Французскому бульвару, и трафик сразу нормализовался. Ещё говорят, что бульвар разгрузили из-за вот этих частных особнячков "новых украинцев", которых тут построено несколько.

Храм в честь святого равноапостольного великого князя Владимира и святой мученицы Людмилы княгини ческой.


Институт глазных болезней имени Филатова. Само здание не отснял, его очень плохо видно из-за деревьев. На память осталась только вот эта мозаика, сохранившаяся с советских времён. Сам институт построен в 1939 году, тогда ещё не имени, а руководимый Филатовым, и слава о нём распространялась далеко за пределы Одессы.

Далее по правую сторону идут жилые дома на вид советской постройки, а по левую - Одесский национальный университет им. Мечникова и тоже несколько жилых домов.


Одесская киностудия. Сейчас, говорят, переживает не лучшие времена, в основном тут снимаются телесериалы для российского рынка.

В числе прочих - памятная доска Владимиру Высоцкому.

Вообще, киностудия занимает огромную территорию, даже вдоль забора видна масса интересных деталей. Застройка её началась только в довоенные годы, до этого здесь находился ботанический сад, заложенный ещё в 1820 году садовником Десметом.


Справа виден огромный бетонно-кирпичный недострой, судя по виду, стоящий без движения уже много лет.

Завод вторичного виноделия.


Это старинное здание тоже стоит на территории винзавода, правда, сейчас его занимает банк.

Красота спасёт мир. Вовсе неудивительная роспись - когда заворачиваешь за угол, в конце переулка виден храм.

Мавританская арка. Памятник архитектуры, хоть и в не очень хорошем состоянии.



По данным краеведов, когда-то за этой аркой находилась дача барона М.А.Рено. Сейчас - просто продолжающий улицу Пироговскую безымянный "провулок" [переулок], спускающийся к морю. Мы ходили по нему на пляж. Раз уж мы здесь оказались, можно завернуть и немного пройтись, тут много интересного.



Кстати, "экзотичекий аттракцион" канатная дорога - это обычный фуникулёр, который за 15 гривен (примерно 50 рублей) подвезёт вас в один конец - на пляж "Отрада" или обратно. Заскакивать и выскакивать надо на ходу, за аварийную остановку взымается дополнительная плата. Прокатились, а как же.

Такие виды открываются из люльки.



Яхт-клуб "Отрада".

Теннисные корты.

Вдалеке, на другой стороне залива, видны новостройки - посёлок им. Котовского. Это что-то вроде нашего Северка.


Конечная станция - пляж "Отрада".

Но вернёмся на Французский бульвар.

Иногда встречаются потрясающие детали. Оцените, например, эту резьбу.

Тут, по сути дела, уже начинается старый город, рассказ о котором впереди. Что это на фасаде, не Фемида ли?

Но сейчас, по крайней мере, в здании находится поликлиника.

Итальянский бульвар.

Здание советского периода, которым, я так понял, одесситы очень гордятся - театр музыкальной комедии им. М.Водяного, построенный в 1981 году. Водяной - это очень известный в Одессе актёр, который в своё время сыграл весь репертуар этого театра, и, как говорят, был в роли Мишки Япончика даже лучше, чем сам Мишка Япончик. А Мишка Япончик, если вы не знаете, это культовый персонаж в истории Одессы, налётчик и король криминального мира, которого большевики использовали в своих интересах, а затем расстреляли.


На площадке перед театром - приметная скульптура "Девушка на дельфине".

Экскурсовод рассказывала, что от театра музкомедии планировалось сделать широкий бульвар с лестницей, вещущей к морю, но не сложилось. Ныне напротив театра музкомедии стоит заштатный магазин типа "сельпо", а за ним - море дореволюционной застройки (более того, уже и многоэтажные новостройки появились).

Вот типичный фрагмент старой Одессы - весь город построен из местного ракушечника.

Трамвайные рельсы заворачивают налево, к железнодорожному вокзалу, а Французский бульвар превращается в улицу Белинского и идёт дальше, к парку им. Шевченко.


Вычурные фасады с наличниками, гирляндами, маскаронами и барельефами, вкупе с неоштукатуренными торцами из жёлтого ракушечника создают непередаваемое впечатление.


Здесь почти на каждом здании такая табличка - "Памятник архитектуры, охраняется законом". Многие здания, правда, не в лучшей форме, но одесситы рассказывают, что многие из них были отреставрированы именно за последние годы, а это внушает надежду, что и далее курс на сохранение архитектурного наследия, выбранный городскими властями, будет поддерживаться. Обратите внимание на номер охранного свидетельства - 824. В городе около тысячи памятников архитектуры; по-хорошему завидую, у нас столько зданий-то и не было никогда. В Одессе же красивых старых зданий действительно очень и очень много, в центре сохранились цельные кварталы дореволюционной застройки, и по большому счёту можно даже говорить не об отдельных зданиях, а об архитектурной среде. Но это очень обширная тема, я продолжу её в следующем посте.


От улицы Белинского вправо ответвляется Лидерсовский бульвар, названный в честь генерал-адъютанта А.Н.Лидерса.


В центре клумбы стоит памятник жертвам голодомора 1932-1933 годов, установленный в 2008 году. На заднем плане (в лесах) - церковь иконы Божьей Матери "Всех скорбящих радость", построенная в 1869. Церковь эта относилась к Стурдзовской богадельне Сердобольных Сестер, которая находится далее по улице. А затем улица упирается в парк им. Шевченко, о котором в следующий раз.


Источники:
http://www.live.od.ua/odtexts/15/
http://fotki.yandex.ru/users/ssgen/view/475688/
http://ru.wikipedia.org/wiki/Одесский_академический_театр_музыкальной_комедии
http://ru.wikipedia.org/wiki/Лидерс,_Александр_Николаевич
Все фотографии:
http://fotki.yandex.ru/users/ssgen/album/125306/
Содержание:
Часть 1. Французский бульвар
Часть 2. Старый город
Часть 3. Достопримечательности
Часть 4. Аркадия, Отрада и Ланжерон
Часть 5. Порт и морвокзал
Часть 6. Вокзал, Привоз и Молдаванка
Часть 7. Новый город
Часть 8. Нерубайское, Таирово, Вилково
Часть 9. Зелень и парки
Часть 10. Инфраструктура
Часть 11. Городская среда
no subject
Date: 2011-08-26 08:43 pm (UTC)