Партизан, часть 4. Медвежий угол
Nov. 18th, 2011 08:02 pmПодготовка этого материала сильно затянулась и заняла с перерывами больше года - идея возникла где-то летом прошлого года, а 19 сентября 2010 я стоял у автомагазина на Кулибина, глядя на въезд в Ключевку по улице Рыбокоптильной. Солнце уже начало клониться к закату, в магазин за бухлом потянулось местное синячьё. Угол диковатый, обособленный - соваться сюда с зеркалкой не хотелось совершенно. Но главное начать, а уж аппетит появится во время еды - потом ещё несколько раз ездил сюда специально, поснимать. В первый раз просто потоптался по краю болота и прошёл все три посёлка насквозь по Рыбокоптильной, Плотничной и Лётной. Места тут сказочно красивые, очаровывают с первого взгляда.

Ключевка. Её практически и не видно в зарослях.

Год назад на этой площадке была автостоянка. Сегодня уже вовсю строятся панельные многоэтажки.

Заросли и болота.











Эта дорога - улица Рыбокоптильная - единственный вход в посёлок с северной стороны. Слева - болота, справа - промзона.

Так-то обычная деревенская улица, по обе стороны - заборы.

Справа появляются гаражи ГСК-401.


Капитальных заборов немного, в основном вот такие - деревянные и кособокие.



Малакуль закончился, дальше небольшой овраг. По дну течёт ручеёк, тоже чьи-то стоки - возможно, Южуралтехкомплекта.

Стихийные свалки на каждом шагу буквально.

На этом участке Рыбокоптильная даже сохранила остатки асфальтового покрытия.

Партизан, вид с горки.

На горке - территория Южуралтехкомплекта, тут уже нормальная асфальтовая дорога.


Железнодорожная ветка кружным путём заворачивает на территорию завода шлифизделий.


3-й Плотничный переулок. На этой улице решил спросить дорогу у местного молодого парня, но он на все вопросы отвечал односложно - "Чо? Это чо? И чо?". Интеллигентно пообщались, в общем.

Кривые улочки, переулочки. Застройка хаотическая и преимущественно очень старая.


Вблизи территории предприятий мусора ещё больше, но здесь уже преобладает строительный.

Аллея по улице Лётной.

Древних деревянных построек тут полно.


Дорога между промзонами ведёт на юг, мимо Уралпромтары...

...мимо Челябторгтехники...

...мимо завода "Росси"...

...мимо "Фианита"...

...и в конце концов выводит к проспекту Ленина, к восточной проходной ЧТЗ.

Вот та самая площадка перед заводом шлифизделий, где сгружали трофейную бронетехнику на переплавку.

Представьте тут будку охранника.

Два входа в этот медвежий угол - по Рыбокоптильной и по Лётной - я уже показал, а вот и третий - от улицы Танкистов, между заборами, через "Молнию" и ГСК-401. Это снято уже в мае 2011.

Та же самая ветка кирпичного завода, что идёт дальше мимо завода шлифизделий и заворачивает к переезду "Озёрный" у восточной проходной.

Это в ГСК. Кабинет директора помойки :)

Далее между гаражами - выход в Малакуль. Видите забор? Это улица Рыбокоптильная.

Улица Майская. По ней местные проводят границу между посёлками. Слева - Ключевка, справа - Малакуль.


Кое-где виднеются провалы погребов.

Полуразрушенные строения.

Колодцы.

Ручей.

Карьер. Здесь добывалась глина для кирпичного завода. Вдалеке на Кулибина уже вырос один из строящихся панельных домов.

Из тростниковых зарослей проглядывают постройки Малакуля.

У карьера - обитаемый жилой дом, вдалеке - шлакоотвалы.

На другом берегу мальчишки спешат по каким-то своим ребячьим делам.

Опять стихийная свалка.


Местами подтоплено, не пройти.


Шлакоотвалы, за ними - градирни ТЭЦ-2.

Старый дом обшивается профилем и сайдингом. Я специально решил его заснять, потому что это совсем нетипичная картина в Партизане. Как прваило, это просто старые, очень старые дома, доживающие свой век.

А вот такая картина - совсем не редкость.



И опять свалка.

Большое болото перед шлакоотвалом. Возможно, это и есть полувысохшее озеро Малакуль.

Вдали на насыпи виднеются бовидовские здания.

А это улица Транспортная.

Одна её сторона вроде жилая (слышно людей во дворе, бегают собаки), а противоположная - выгорела полностью. Домов с десяток.




Кто-то начал было строиться, да передумал.

Переулок из одного дома.

Опять канава с мусором.

За шлакоотвалами виднеются многоэтажки на Эльтонской.

Улица Рыбокоптильная на подходе к Партизану.

Тропинка к "Уралэнерготехкомплекту".

Сгоревшие деревья, остовы домов.




Опять где-то под ногами блестит вода. Такими канавками перекопан весь Партизан.

Типичная улочка.

Пацанята гоняют втроём на одном мотороллере.

Это тоже улица, хотя ни справа, ни слева нет ни одного дома. Фабричная, если не ошибаюсь.

Огромная свалка на задах "Бетонстроя".


Смоляное болото. В это время года оно прекрасно. Пока шастал по нему, всё ждал, не вылезет ли вдруг откуда-нибудь Шрек.





В зарослях у болота - один-единственный обитаемый дом.

И куча ям от снесённых.

Промпейзажи.

Из труб течёт ручей.

Мостки.

Шлифизделия.

По мосткам можно перейти через болото.




Подъём на свалку.

Свалка и есть свалка.

Виды, открывающиеся со шлакоотвала.


Это тот самый домик у болота, который был пятнадцатью снимками ранее.

Дальше вдоль края шлакоотвала идёт железка и железный забор бовидовской территории.



Дальше на шлакоотвал я не пошёл - там можно ноги переломать. По мосткам вернулся обратно в Партизан.

Редкий местный житель. Вообще, днём в посёлке не видно никого. Слышно голоса за заборами, но на улице видно только детей.

Далее в восточном направлении Фабричная упирается в территорию "Партнёр-строя".


Свалки - особая тема.


Далее по Велосипедной выхожу к Кирпичной. Мясоперерабатывающий завод "Кантри".

Переулок Автоматный. Что показательно - при всей хаотичности расположения извилистых улиц нормальных табличек на домах нет практически нигде. Как здесь умудряются найти нужный адрес, например, скорая или милиция - ума не приложу.

Датировано 1969 годом.

3-й Плотничный переулок. Один из нескольких колодцев прямо на улице.


Тоже 3-й Плотничный. Детали.



Улица Плотничная.

Видно, что люди здесь живут совсем незажиточные. Иномарок на улицах и во дворах практически нет.







Партизан практически не строится, но единичные недострои есть и здесь.

Вид на завод шлифизделий.

Трубы компрессорного завода.

Офисное здание "Спецуралмашстроя".

Вид на дома компрессорного завода на улице Танкистов/Первой пятилетки.

Колонка - единственная в Партизане.

Снова та же ветка кирпичного завода.

Содержание:
Часть 1. Побочный продукт индустриализации
Часть 2. Рабочий посёлок тракторозаводцев
Часть 3. Депрессивная окраина
Часть 4. Медвежий угол
Часть 5. Медвежий угол, продолжение
Часть 6. Экскурс в прошлое

Ключевка. Её практически и не видно в зарослях.

Год назад на этой площадке была автостоянка. Сегодня уже вовсю строятся панельные многоэтажки.

Заросли и болота.











Эта дорога - улица Рыбокоптильная - единственный вход в посёлок с северной стороны. Слева - болота, справа - промзона.

Так-то обычная деревенская улица, по обе стороны - заборы.

Справа появляются гаражи ГСК-401.


Капитальных заборов немного, в основном вот такие - деревянные и кособокие.



Малакуль закончился, дальше небольшой овраг. По дну течёт ручеёк, тоже чьи-то стоки - возможно, Южуралтехкомплекта.

Стихийные свалки на каждом шагу буквально.

На этом участке Рыбокоптильная даже сохранила остатки асфальтового покрытия.

Партизан, вид с горки.

На горке - территория Южуралтехкомплекта, тут уже нормальная асфальтовая дорога.


Железнодорожная ветка кружным путём заворачивает на территорию завода шлифизделий.


3-й Плотничный переулок. На этой улице решил спросить дорогу у местного молодого парня, но он на все вопросы отвечал односложно - "Чо? Это чо? И чо?". Интеллигентно пообщались, в общем.

Кривые улочки, переулочки. Застройка хаотическая и преимущественно очень старая.


Вблизи территории предприятий мусора ещё больше, но здесь уже преобладает строительный.

Аллея по улице Лётной.

Древних деревянных построек тут полно.


Дорога между промзонами ведёт на юг, мимо Уралпромтары...

...мимо Челябторгтехники...

...мимо завода "Росси"...

...мимо "Фианита"...

...и в конце концов выводит к проспекту Ленина, к восточной проходной ЧТЗ.

Вот та самая площадка перед заводом шлифизделий, где сгружали трофейную бронетехнику на переплавку.

Представьте тут будку охранника.

Два входа в этот медвежий угол - по Рыбокоптильной и по Лётной - я уже показал, а вот и третий - от улицы Танкистов, между заборами, через "Молнию" и ГСК-401. Это снято уже в мае 2011.

Та же самая ветка кирпичного завода, что идёт дальше мимо завода шлифизделий и заворачивает к переезду "Озёрный" у восточной проходной.

Это в ГСК. Кабинет директора помойки :)

Далее между гаражами - выход в Малакуль. Видите забор? Это улица Рыбокоптильная.

Улица Майская. По ней местные проводят границу между посёлками. Слева - Ключевка, справа - Малакуль.


Кое-где виднеются провалы погребов.

Полуразрушенные строения.

Колодцы.

Ручей.

Карьер. Здесь добывалась глина для кирпичного завода. Вдалеке на Кулибина уже вырос один из строящихся панельных домов.

Из тростниковых зарослей проглядывают постройки Малакуля.

У карьера - обитаемый жилой дом, вдалеке - шлакоотвалы.

На другом берегу мальчишки спешат по каким-то своим ребячьим делам.

Опять стихийная свалка.


Местами подтоплено, не пройти.


Шлакоотвалы, за ними - градирни ТЭЦ-2.

Старый дом обшивается профилем и сайдингом. Я специально решил его заснять, потому что это совсем нетипичная картина в Партизане. Как прваило, это просто старые, очень старые дома, доживающие свой век.

А вот такая картина - совсем не редкость.



И опять свалка.

Большое болото перед шлакоотвалом. Возможно, это и есть полувысохшее озеро Малакуль.

Вдали на насыпи виднеются бовидовские здания.

А это улица Транспортная.

Одна её сторона вроде жилая (слышно людей во дворе, бегают собаки), а противоположная - выгорела полностью. Домов с десяток.




Кто-то начал было строиться, да передумал.

Переулок из одного дома.

Опять канава с мусором.

За шлакоотвалами виднеются многоэтажки на Эльтонской.

Улица Рыбокоптильная на подходе к Партизану.

Тропинка к "Уралэнерготехкомплекту".

Сгоревшие деревья, остовы домов.




Опять где-то под ногами блестит вода. Такими канавками перекопан весь Партизан.

Типичная улочка.

Пацанята гоняют втроём на одном мотороллере.

Это тоже улица, хотя ни справа, ни слева нет ни одного дома. Фабричная, если не ошибаюсь.

Огромная свалка на задах "Бетонстроя".


Смоляное болото. В это время года оно прекрасно. Пока шастал по нему, всё ждал, не вылезет ли вдруг откуда-нибудь Шрек.





В зарослях у болота - один-единственный обитаемый дом.

И куча ям от снесённых.

Промпейзажи.

Из труб течёт ручей.

Мостки.

Шлифизделия.

По мосткам можно перейти через болото.




Подъём на свалку.

Свалка и есть свалка.

Виды, открывающиеся со шлакоотвала.


Это тот самый домик у болота, который был пятнадцатью снимками ранее.

Дальше вдоль края шлакоотвала идёт железка и железный забор бовидовской территории.



Дальше на шлакоотвал я не пошёл - там можно ноги переломать. По мосткам вернулся обратно в Партизан.

Редкий местный житель. Вообще, днём в посёлке не видно никого. Слышно голоса за заборами, но на улице видно только детей.

Далее в восточном направлении Фабричная упирается в территорию "Партнёр-строя".


Свалки - особая тема.


Далее по Велосипедной выхожу к Кирпичной. Мясоперерабатывающий завод "Кантри".

Переулок Автоматный. Что показательно - при всей хаотичности расположения извилистых улиц нормальных табличек на домах нет практически нигде. Как здесь умудряются найти нужный адрес, например, скорая или милиция - ума не приложу.

Датировано 1969 годом.

3-й Плотничный переулок. Один из нескольких колодцев прямо на улице.


Тоже 3-й Плотничный. Детали.



Улица Плотничная.

Видно, что люди здесь живут совсем незажиточные. Иномарок на улицах и во дворах практически нет.







Партизан практически не строится, но единичные недострои есть и здесь.

Вид на завод шлифизделий.

Трубы компрессорного завода.

Офисное здание "Спецуралмашстроя".

Вид на дома компрессорного завода на улице Танкистов/Первой пятилетки.

Колонка - единственная в Партизане.

Снова та же ветка кирпичного завода.

Содержание:
Часть 1. Побочный продукт индустриализации
Часть 2. Рабочий посёлок тракторозаводцев
Часть 3. Депрессивная окраина
Часть 4. Медвежий угол
Часть 5. Медвежий угол, продолжение
Часть 6. Экскурс в прошлое
no subject
Date: 2011-11-18 07:25 pm (UTC)