![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Олимпийская деревня
Вот что дзюдо животворящее делает! На Красной наконец-то сделали нормальный тротуар. На этом отрезке как стройка началась в 2005-м, её сразу обнесли забором, а тротуар сделать забыли. Зимой 2010 появилось ограждение, но ходить всё равно приходилось по лужам и раскисшей грязи. Где-то на сайте городской администрации мне попадались комплейны по этому поводу, но в администрации отвечали в том духе, что "это забор Монолита, с него и спрашивайте". А тут вдруг ни с того ни с сего мало того что забор покрасили, так ещё и свежий асфальт накатали, да как быстро - всего-то за несколько дней.
Вот что было, 11 апреля 2012.
12 апреля.
13 апреля.
16 апреля.
17 апреля. Последний штрих - присыпали основание забора свежим гравием. Красота!
Вот что было, 11 апреля 2012.
12 апреля.
13 апреля.
16 апреля.
17 апреля. Последний штрих - присыпали основание забора свежим гравием. Красота!
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
а впихать в эти 60 (уже) сантиметров - вполне можно "пол-коляски". автомобилям же эти 30 см тротуара - никакого толка. кроме того, как показывает практика, на этих 30 см скапливается грязь, ибо подметательные машины сгребают грязь именно в это пространство. если же грязь будет сваливаться за бордюр - это меньше бросается в глаза.
no subject
С качественной (безотносительно увеличения-уменьшения отношения проезжей части и тротуара) точки зрения это и есть поменять местами. То есть рассматривая слева направо, было: тротуар, забор, 30 см, бордюр, проезжая часть. Стало: тротуар, бордюр, 30 см, забор, проезжая часть. Кому эти 30 см теперь? Кто из пешеходов в этот узкий желоб полезет обтирать забор и ломать ноги? Как выковыривать грязь из этого желоба, подметальная машина щеткой уже не залезет в этот угол. Зато автомобиль в случае чего не колесом к бордюру притирается, а бортом к забору.
> ибо и так тесно
Честно скажем, пассажиропоток в этом месте небольшой. Там идти-то особенно некуда. А на противоположной стороне дороги есть тротуар большей ширины. Так что я отношу эту сентенцию к банальному проявлению классовой ненависти.
no subject
идти там - от Труда к банку! или наоборот. банкомат - ровно посередине между ПЕРЕХОДАМИ. то есть, чтобы от банкомата пройти на Труда - надо обходить через перекресток на К.Маркса?!
ну а какие классовые чувства должны вызывать подобные "улучшения для пешеходов" ? да, конечно, спасибо, что ХОТЬ ТАК...
no subject
Забор и для пешеходов тоже, это верно, но в данном случае тут и так никто никогда не перебегал - какой смысл в двух шагах от светофора?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
На Каслинской тоже заборчики поставили. И сквер ликвидировали (впрочем, этот как раз был от слова "скверно", но всё равно грустно - зелёных насаждений всё меньше).Что-то там тепреь будет?
no subject
no subject
Только для меня он навсегда - сквер_возле_школы. Было время, мы в нём играли и даже собирали полные карманы сыроежек - тогда он был таким скверным и совсем не скверным :-D
Его уже спиливали года 2 назад. Он снова ощетинился и пытался выжить. Не судьба.
no subject
no subject
Прямо через дорогу уже есть такой, в прошлом году сделали. :(
В том же метре несуться автомобили и тот же забор в 30 см от проезжей части уменьшающий тротуар.
Тысячи людей идущие на автовокзал Юность с сумками и гости чемпионата думаю будут очень "довольны". По моему это дикость.
Зато появился красивый сворот в ущерб нормальному тротуару в самом центре города.
Когда то про Тарасова говорили что у него есть тротуарный заводик, то у нынешней власти кроме асфальто-щебёночно-дереворубильного есть ещё и крупный трубо-заборный завод. Сейчас такие строения по всему городу. От паркующихся автомобилей спокойно могут защитить столбики, а не ржавеющие через год промзаборы.
no subject
no subject
Заметил такое, но мне куда меньше нравится асфальто-щебёночный. Для которого чем больше новых объектов сейчас, чем больше асфальта в городе и чем они хуже сделаны, тем больше работы будет в будущем.
Заделы на будущее сделанные за последние два года очень пугают. С таким темпом работ через 5 лет на ничего кроме капитального ремонта дорог в городском бюджете денег ни на что не останется.
no subject
no subject
одной рукой пылюку подметаем, другой — разбрасываем :)
no subject