[personal profile] ssgen
Вот что дзюдо животворящее делает! На Красной наконец-то сделали нормальный тротуар. На этом отрезке как стройка началась в 2005-м, её сразу обнесли забором, а тротуар сделать забыли. Зимой 2010 появилось ограждение, но ходить всё равно приходилось по лужам и раскисшей грязи. Где-то на сайте городской администрации мне попадались комплейны по этому поводу, но в администрации отвечали в том духе, что "это забор Монолита, с него и спрашивайте". А тут вдруг ни с того ни с сего мало того что забор покрасили, так ещё и свежий асфальт накатали, да как быстро - всего-то за несколько дней.



Вот что было, 11 апреля 2012.





12 апреля.



13 апреля.



16 апреля.



17 апреля. Последний штрих - присыпали основание забора свежим гравием. Красота!





Date: 2012-04-17 09:59 am (UTC)
From: [identity profile] natalya76.livejournal.com
Еще ограждение осталось покрасить... и будет совсем красота! )))

Date: 2012-04-17 10:03 am (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Кстати да, поржавело уже.

Date: 2012-04-17 10:13 am (UTC)
From: [identity profile] ypq.livejournal.com
мне всегда было интересно: а почему забор ставят на тротуар на расстоянии 30 см от бордюра? а почему бы не наоборот - на проезжую часть?

Date: 2012-04-17 10:30 am (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
Ограждение съело кучу места. Зачем оно вообще там?

Date: 2012-04-17 10:31 am (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Чтобы жестяные паразиты не заезжали на тротуар. Пока его не было, часто приходилось обходить засранцев по проезжей части.

Date: 2012-04-17 10:37 am (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
А там можно стоять? Знак же висит.

Date: 2012-04-17 10:38 am (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Не знаю, но стоят постоянно, в течение дня сплошь одна полоса занята машинами.

Date: 2012-04-17 10:41 am (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
Понятно. Легче откусить от тротуара 30 сантиметров, чем бороться с нарушителями.

Date: 2012-04-17 10:42 am (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Да, наверное так. Я даже ничего не имею против, лишь бы был хоть какой-то порядок.

Date: 2012-04-17 11:14 am (UTC)
ext_659893: Sapa (Default)
From: [identity profile] sappa.livejournal.com
Бессмысленно. Бордюр это преграда для машин, они на него не заезжают (исключая случаи парковки с частичным заездом при низком бордюре). А если притираются, то страдают минимально - шоркается боковина колеса, а не борт и не зеркала. Забор - в первую очередь для пешеходов, чтоб не выпадали и не лазили. Между ними 30 см. "нейтральной земли". Поменяй их местами и что? Кому этот бордюр? Что впихать в эти 30 см?

Date: 2012-04-17 01:20 pm (UTC)
From: [identity profile] psycheya-ya.livejournal.com
Ну вылитый Сингапур!:))

Date: 2012-04-17 01:27 pm (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
издеваешься!

Date: 2012-04-17 01:59 pm (UTC)
From: [identity profile] ypq.livejournal.com
не ПОМЕНЯТЬ местами, а ставить забор не на тротуар, ибо и так тесно, а на проезжую часть.
а впихать в эти 60 (уже) сантиметров - вполне можно "пол-коляски". автомобилям же эти 30 см тротуара - никакого толка. кроме того, как показывает практика, на этих 30 см скапливается грязь, ибо подметательные машины сгребают грязь именно в это пространство. если же грязь будет сваливаться за бордюр - это меньше бросается в глаза.

Date: 2012-04-17 02:05 pm (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Во-первых, в этом месте он и был низкий. Во-вторых, заезжают и на высокий.
Забор и для пешеходов тоже, это верно, но в данном случае тут и так никто никогда не перебегал - какой смысл в двух шагах от светофора?

Date: 2012-04-17 06:54 pm (UTC)
ext_659893: Sapa (Default)
From: [identity profile] sappa.livejournal.com
> не ПОМЕНЯТЬ местами, а ставить забор не на тротуар, ибо и так тесно, а на проезжую часть.

С качественной (безотносительно увеличения-уменьшения отношения проезжей части и тротуара) точки зрения это и есть поменять местами. То есть рассматривая слева направо, было: тротуар, забор, 30 см, бордюр, проезжая часть. Стало: тротуар, бордюр, 30 см, забор, проезжая часть. Кому эти 30 см теперь? Кто из пешеходов в этот узкий желоб полезет обтирать забор и ломать ноги? Как выковыривать грязь из этого желоба, подметальная машина щеткой уже не залезет в этот угол. Зато автомобиль в случае чего не колесом к бордюру притирается, а бортом к забору.

> ибо и так тесно

Честно скажем, пассажиропоток в этом месте небольшой. Там идти-то особенно некуда. А на противоположной стороне дороги есть тротуар большей ширины. Так что я отношу эту сентенцию к банальному проявлению классовой ненависти.

Date: 2012-04-18 04:49 am (UTC)
From: [identity profile] maria-mvs.livejournal.com
Ага, готовятся...
На Каслинской тоже заборчики поставили. И сквер ликвидировали (впрочем, этот как раз был от слова "скверно", но всё равно грустно - зелёных насаждений всё меньше).Что-то там тепреь будет?

Date: 2012-04-18 04:53 am (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Сквер - это который перед каслинским рынком?

Date: 2012-04-18 05:02 am (UTC)
From: [identity profile] maria-mvs.livejournal.com
Да.
Только для меня он навсегда - сквер_возле_школы. Было время, мы в нём играли и даже собирали полные карманы сыроежек - тогда он был таким скверным и совсем не скверным :-D
Его уже спиливали года 2 назад. Он снова ощетинился и пытался выжить. Не судьба.

Date: 2012-04-18 05:03 am (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Не знаю, по планам там сквер, по крайней мере ничего не слышал о его застройке.

Date: 2012-04-18 03:33 pm (UTC)
From: [identity profile] uralets-chel.livejournal.com
Ещё один новенький дикий тротуар. К которому бонусом идут грязь-шум-пыль с дороги и возможность умереть от зазевавшегося водителя.

Прямо через дорогу уже есть такой, в прошлом году сделали. :(


В том же метре несуться автомобили и тот же забор в 30 см от проезжей части уменьшающий тротуар.


Тысячи людей идущие на автовокзал Юность с сумками и гости чемпионата думаю будут очень "довольны". По моему это дикость.


Зато появился красивый сворот в ущерб нормальному тротуару в самом центре города.
Когда то про Тарасова говорили что у него есть тротуарный заводик, то у нынешней власти кроме асфальто-щебёночно-дереворубильного есть ещё и крупный трубо-заборный завод. Сейчас такие строения по всему городу. От паркующихся автомобилей спокойно могут защитить столбики, а не ржавеющие через год промзаборы.


Date: 2012-04-18 04:03 pm (UTC)
From: [identity profile] asfili.livejournal.com
У нынешней власти ещё и обойный заводик, похоже, есть - на заборах-то не накрашены, а понавешены обои с ромашками. Такие же висят на стенах бывшего автосервиса на Чайковского-Кашириных.

Date: 2012-04-18 04:21 pm (UTC)
From: [identity profile] uralets-chel.livejournal.com
Ага.
Заметил такое, но мне куда меньше нравится асфальто-щебёночный. Для которого чем больше новых объектов сейчас, чем больше асфальта в городе и чем они хуже сделаны, тем больше работы будет в будущем.
Заделы на будущее сделанные за последние два года очень пугают. С таким темпом работ через 5 лет на ничего кроме капитального ремонта дорог в городском бюджете денег ни на что не останется.
Edited Date: 2012-04-18 04:22 pm (UTC)

Date: 2012-04-18 04:47 pm (UTC)
From: [identity profile] asfili.livejournal.com
У них ужЕ в этом году деньги, наверное, закончатся., если они хотят потратить 600 млн на 3 км отремонтированной ул.Чичерина и почти 400 млн на ремонт тоже отремонтированной ул.40летПобеды (правда, местами просевшей уже через месяц после ремонта). Зато на новую 2 км 6-полосной Ун.Набережной - "всего" 250млн. Чего ж там можно сделать за такие баблосы? Вырубить совсем всю растительность на этих улицах? Закатать ещё по 3 полосы в каждую сторону и воткнуть свои заборчики в метре от стен домов, чтоб пешеходы, не дай бог , не разгулялись? Да поотменять все пешеходные переходы между светофорами, дабы старушки не могли мало погулять и недодышать "свежим" воздухом...

Date: 2012-04-18 05:16 pm (UTC)
From: [identity profile] ypq.livejournal.com
короче: и так пешеходов ущемляют, так еще и тут 30 см украли! ПЖиВ во всей красе.

идти там - от Труда к банку! или наоборот. банкомат - ровно посередине между ПЕРЕХОДАМИ. то есть, чтобы от банкомата пройти на Труда - надо обходить через перекресток на К.Маркса?!

ну а какие классовые чувства должны вызывать подобные "улучшения для пешеходов" ? да, конечно, спасибо, что ХОТЬ ТАК...

Date: 2012-04-19 11:22 am (UTC)
From: [identity profile] chelchel-reader.livejournal.com
„17 апреля. Последний штрих - присыпали основание забора свежим гравием. Красота!“
одной рукой пылюку подметаем, другой — разбрасываем :)

Date: 2012-04-19 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Не без этого )

Profile

ssgen

December 2016

S M T W T F S
     123
45678 910
11121314 151617
1819 2021 22 2324
2526272829 3031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 6th, 2026 10:24 pm
Powered by Dreamwidth Studios