![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ssgenВ пятницу заглянул на выставку "Авто 2012. Коммерческий транспорт". Внутри не был, смотрел только коммерческий транспорт - жуткое столпотворение автобусов, микроавтобусов, грузовичков и фур на крохотном пятачке перед спортвокзалом. Вообще конечно был представлен и спецтранспорт, и грузовой, и пассажирский, но меня интересовали главным образом городские автобусы (их было представлено всего два), а всё остальное смотрел очень бегло. В пост вошли не все фотки, поэтому кому интересно - ссылка на весь альбом в конце поста.
Первый из автобусов - BAW 2245 Street. Ульяновское производство. В нашей области такой закупали только в Златоусте. Но теперь, насколько я понимаю, перспективы закупки этих, как и любых других автобусов, близки к нулю - раз уж у нас теперь есть собственное производство.
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
Второй автобус - "Ритмикс". Симпатичный, даже очень. Производство совместное с Индией.
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
Тут уже четыре ряда кресел.
[15]
Освещение в салоне светодиодное.
[16]
Слегка покоробили эти кресла за спиной водителя, как в пазике.
[17]
[18]
Ну, ещё были большие междугородные автобусы.
[19]
[20]
[21]
Микроавтобусы.
[22]
Это для междугородних перевозок.
[23]
[24]
[25]
[26]
[27]
Большие грузовики.
[28]
[29]
[30]
[31]
Грузовички.
[32]
И прочие погрузчики.
[33]
Весь альбом:
http://fotki.yandex.ru/users/ssgen/album/137008/
Первый из автобусов - BAW 2245 Street. Ульяновское производство. В нашей области такой закупали только в Златоусте. Но теперь, насколько я понимаю, перспективы закупки этих, как и любых других автобусов, близки к нулю - раз уж у нас теперь есть собственное производство.
[2]
[3]
[4]
[5]
[6]
[7]
[8]
[9]
Второй автобус - "Ритмикс". Симпатичный, даже очень. Производство совместное с Индией.
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
Тут уже четыре ряда кресел.
[15]
Освещение в салоне светодиодное.
[16]
Слегка покоробили эти кресла за спиной водителя, как в пазике.
[17]
[18]
Ну, ещё были большие междугородные автобусы.
[19]
[20]
[21]
Микроавтобусы.
[22]
Это для междугородних перевозок.
[23]
[24]
[25]
[26]
[27]
Большие грузовики.
[28]
[29]
[30]
[31]
Грузовички.
[32]
И прочие погрузчики.
[33]
Весь альбом:
http://fotki.yandex.ru/users/ssgen/album/137008/
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-05-26 10:42 pm (UTC)Пост хороший :)
no subject
Date: 2012-05-27 02:47 am (UTC)Надо что-то делать с этим :)
no subject
Date: 2012-05-27 01:50 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 02:41 am (UTC)Кстати да, самого производства ещё нет.
no subject
Date: 2012-05-27 04:09 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 04:15 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 04:16 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 04:20 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 04:21 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 04:23 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 04:24 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 05:20 am (UTC)А ЗДЕСЬ сайт авто дизайнеров откуда взята картинка, и портфолио автора-дизайнера этого автобуса.http://www.cardesign.ru/portfolio/pro/1813/4524/27174/
no subject
Date: 2012-05-27 05:21 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 02:35 am (UTC)-У вас лето бывает?
- да, но только я в этот день работал!...
no subject
Date: 2012-05-27 02:37 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 04:31 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 05:22 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 05:25 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-27 03:52 pm (UTC)Вообще транспорт у нас (в т.ч. и муниципальный, тот что поновее) мало приспособлен для инвалидов, пассажиров с детскими колясками, да и просто с достаточно громоздким грузом (хотя бы с чемоданом даже). Так, однажды наблюдал, как молодая мамаша с ребенком в коляске пыталась зайти в троллейбус, но не смогла - поручень в дверях хоть и был немного сдвинут от центра, но коляска все равно там заведомо не пролезала. В этом смысле самый удобный транспорт - трамваи, а также старые троллейбусы (завода Урицкого), у которых сзади здоровая площадка и задняя дверь без среднего поручня.