Вот урод

[ssgen]

Народ у нас, как известно, славится простотой - той самой, что хуже воровства. Пока магазин не открыли, я на тротуаре подожду. Полметра вам оставил, протискивайтесь - какие проблемы-то?

Comments

[samuray-074.livejournal.com]

Бухло для КиБ важнее всего...

[ssgen.livejournal.com]

так это не киб, а автомиг - перевозчик то бишь.

[satoria74.livejournal.com]

Таких козлов у нас много, к сожалению.

[ssgen.livejournal.com]

"Потому чьто мы такие простые льюди" (c)

[eugine74.livejournal.com]

у него уважительная причина - на проезжей части стоит знак "остановка запрещена". дисциплинированный)

[ssgen.livejournal.com]

Да. И это мне особенно нравится. Постоянно ставят машины поперёк тротуара. Но на проезжей части - формально не нарушил.

[eugine74.livejournal.com]

Я так думаю, все эти безобразия можно победить, только если "исключить человеческий фактор" - опутать мегаполис сетью камер с автоматической фиксацией нарушений. В москве и автомобили с такими камерами курсируют-фиксируют. Всё сливать в одну базу и тупо рассылать штрафные квитанции.
Возле магазина "каменный" много лет стоит знак "остановка запрещена". И много лет под ним - стоянка автомобилей. По логике нужно либо следить за соблюдением, либо убрать знак. А здесь - просто игнорируется. Зачем так, мне интересно? Чтобы люди думали "вообще нельзя, но если оч. хочется - то можно"?

[ssgen.livejournal.com]

Просто я думаю у ГИБДД силёнок не хватает эвакуировать со всего города, а водители этим пользуются. Как настоящие свиньи (http://www.anecdots.su/anecdot/49314/) :)

[eugine74.livejournal.com]

:-)

[faber-fortunae.livejournal.com]

Истину глаголешь!
Неистово плюсую.

[uralets-chel.livejournal.com]

Ага!
Днём обычно всякие там надписи через каждые 30 метров и знаки мало кого пугают.

[4882000.livejournal.com]

не первый раз такое. у меня в архивах есть еще такое же фото на этом же месте. все разгружаются в красное и белое. найду - выложу.

[malyshev.livejournal.com]

Урод, конечно. Однако ему походу по другому не разгрузиться. За погрузочные площадки такие лавки даже не думают. А заднюю дверь в подъезд поди заложили, или вообще выход во двор сделать было можно, но деньги. Ну вот результат.

[ssgen.livejournal.com]

Тут разгрузка постоянно, и от этого никуда не деться - не через ограждение же коробки таскать.
Но тут как раз дело в том, что он не разгружается, а стоит ждёт пока откроется магазин. Ну вот фотка через две минуты - он всё так же стоит, а пешики всё так же протискиваются мимо грязного борта.

(http://fotki.yandex.ru/users/ssgen/view/585218/)

[malyshev.livejournal.com]

Ну так кто виноватый? Магазинные, я думаю.
А место я это знаю. :)

[ssgen.livejournal.com]

Второй вопрос - что делать :))

[malyshev.livejournal.com]

Выпиливать забор, или делать съемную секцию для разгрузки. Стоять в первом ряду. Там один черт стоят все, не смотря на знак, причем не особо кому мешают. :)
Но это же делать надо.

[ssgen.livejournal.com]

За выпиливание забора, насколько я знаю, по новым правилам благоустройства можно на изрядную сумму залететь :)

[malyshev.livejournal.com]

Выпиливать согласованно, с бумагой.
Тут, собственно, конфликт интересов из разных ведомств налицо.
Этот первый ряд здесь, нафиг не нужен. Могли бы оставить под стоянку. Следовательно, забор не нужен. Ну и так далее. Я уже говорил, что дороги в Че это хорошо, только вот получилось, как в присказке: Заставь дурака богу молиться.

[ssgen.livejournal.com]

Первый ряд днём и так занят под стоянку. Правда, когда повесили грозные объявы об эвакуации, желающих стало поменьше - теперь обычно вдоль обочины паркуются, а не занимают целую полосу.
Вот насчёт "первый ряд нафиг не нужен" не знаю, не уверен, в час пик трафик по Энтузиастов тоже нехилый. Хотя может и прокатило бы.

[malyshev.livejournal.com]

Да он нужен перед светофором. Так не особо. Ну перебор это, такая ширина улицы и ни одной стоянки. Там все равно упираешься после перекрестка с Сонькой. Но дикого стояния не видел ни разу.

[uralets-chel.livejournal.com]

Согласен. Улица тупиковая, очень редко когда есть жесткий трафик.
всётки центр города, много офисов, пешеходов, могли бы вместо этого


С вот такими замечательными тротуарами




...сделать что то подобное :)

[malyshev.livejournal.com]

Вариант второй. Запретить дневной завоз товара.
Правда тогда жильцы будут возмущаться. Но это уже другая история.

[faber-fortunae.livejournal.com]

По-хорошему, открытие магазина следует разрешать только в том случае. если оборудованы разгрузочные площадки, парковка на Х автомобилей (при площади торгового зала У кв.м) и так далее. Но эти нормы должны принимать муниципальные власти, а чиновникам-разрешителям любые точные нормы - нож в сердце. Состояние неопределённости оно как-то выгодней будет для личного кармана.

[ssgen.livejournal.com]

Всё понятно, поэтому это не кончится никогда, имхо.

[malyshev.livejournal.com]

Тогда практически все мелкие лавки на первых этажах надо будет закрыть. И ларьки.
Я не про Красное-Синее, этим то по барабану, та еще лавка. А вот мелкому бизнесу, трындец.

[faber-fortunae.livejournal.com]

Расставим приоритеты. Если вы за мелкий бизнес, то тогда надо вернуться к указу о свободной торговле и торговать с машины прямо на тротуаре. Если же за цивилизацию: обязать оборудовать технический вход со двора и разгрузку производить только через него. Как-то так.

В любом случае: я за то чтоб муниципальная власть выбранная народом установила правила и все им подчинялись или принимали. Скажут - можно разгружаться с тротуара - будем терпеть и жаться к заборчику. Скажут - разгрузка через двор - будем гонять таких водил ссаными тряпками.

[malyshev.livejournal.com]

Автолавки, конечно, это перебор, но ларьки меня устраивали. :)
И правила, это хорошо. Только надо все делать постепенно.
Я за то, чтобы не делать резких движений. А ограничения будут. И будут только усиливаться. Кстати, по пожарным нормам, дверь во двор должна быть. :)

[dgtex.livejournal.com]

конечно, можно сразу ярлык залепить...но может и подумать стоит?

я как и eugine74 подметил - стоит знак запрета на остановку!
Водитель Автомига - такой же как многие из вас - человек на зарплате. И у него возможно тоже есть семья и дети , которых нужно кормить и одевать и т.п.
Он - винтик системы.
Вот malyshev отметил верно - зачастую, другого способа разгрузки не осталось. И выхода во двор нет, не потому что не сделали, а потому что архитектура не дала разрешение!
Просто как цивилизованных странах нужно видимо подходить - все погрузки-разгрузки либо очень рано утром, либо вечером - когда пешеходов мало и машина мешает меньше всего...

У себя сегодня запостил фото из Вены - там нет такого дикого количества ограждений тротуаров от дороги - плохо это или хорошо? не знаю...но это тоже вносит свою лепту в наш хаос...

[ssgen.livejournal.com]

Я уже объяснял - я в целом с пониманием отношусь, когда приехали, разгрузились и уехали.
Но когда стоят и ждут, перегородив тротуар - понимать отказываюсь. Если ты человек на зарплате, то должен же понимать, что люди идут на работу и ты им мешаешь. На этом отрезке тротуара по утрам довольно интенсивное движение, причём в обе стороны.

[dgtex.livejournal.com]

ты прав, вот я говорю про логистику - время нужно правильно выбирать...

[ssgen.livejournal.com]

Учитывая наши реалии, это не всегда возможно, ну да ладно.
Я считаю, в данном случае фургон лучше было бы просто загнать во двор и подождать там эти полчаса.

[malyshev.livejournal.com]

Так водилу никто и не оправдывает особо.

[ndlvhs.livejournal.com]

Написал заявление в гибдд через интернет приемную

[ssgen.livejournal.com]

:o

[yari-kuri.livejournal.com]

В ГИБДД письмо получили,прочитали отписали мелкому клерк.Теперь клерк сидит и матерится,по всякой хрени теперь ему отписываться такой же хренью)

[ndlvhs.livejournal.com]

писал жалобу на мудака, который у меня под окнами на газоне постоянно парковался - через неделю парковаться перестал.
отец писал на таких же мудаков, которые парковались на детской площадке у дома. итог - 4 штрафа точно было. (все заявления были подкреплены фотографиями)

[yari-kuri.livejournal.com]

это хорошо !!! значим будем писать!!!

[gretya.livejournal.com]

Вообще-то правила дорожного движения разрешают - остановку ТС на тротуарах и т.д для выгрузки разгрузки в магазины товара. Это уж вина КБ что территориально не позаботились о простых пешеходиках

[ssgen.livejournal.com]

Остановку или стоянку?

[gretya.livejournal.com]

остановку конечно

[joshuan4.livejournal.com]

Ладно пешком пройти - но как там напр. на велосипеде проехать? Я вот сейчас ехал на работу на велике - местами очень трудно протиснуться между машинами :(

[ssgen.livejournal.com]

А с коляской как?

[(Anonymous)]

Мало того что им дороги до предела расширили в ущерб тротуарам, так они ещё и на оставшееся пешеходное посягают! Мерзавцы, негодяи, авантюристы!

[chelchel-reader.livejournal.com]

заборы — дикость, конечно. но пока не понятно кого от кого ограждают: автомобилистов от пешеходов или пешеходов от автомобилистов? вторым, как видно, эти меры не очень-то и помогают.

[uralets-chel.livejournal.com]

Там вообще послереволюционный тротуар "замечательный"



Для автомобилей в этой ,через светофор тупиковой, улицы условия в разы лучше. :)


Помоему если нет рядом эвакуатора, обычная картина

[ssgen.livejournal.com]

дада, всё собираюсь заснять этот столб в час пик, да только сам спешу и не получается