[personal profile] ssgen
Вот в новостях пишут, что Давыдов отменил принудительную эвакуацию с улицы Красной. При этом заметка 74.ru [видимо, намеренно] напрочь лишена конкретики (на самом деле речь шла про отрезок Красной между Сони Кривой и Воровского), поэтому народ в комментах, слегка не разобравшись, оттягивается на полную катушку. Лично мне не очень интересен этот отрезок, пока там сносно можно пройти по тротуару - более интересным и показательным показалось другое. Комменты не просто, что называется, доставляют - показывают общественное мнение налицо. Это вам не в комментах у Ведмедя спорить, который в этом плане придерживается разумной позиции да и вообще либеральничает чересчур. Теперь каждого, кто заикнётся, что все мы типа в одной лодке, нужно в лоб спрашивать - а вы дорожный налог платите? Нет? Ну и молчите тогда.


[скрин чисто для примера, тут ещё много такого добра]

Date: 2013-10-15 06:49 am (UTC)
From: [identity profile] dv-smirnov.livejournal.com
Ну действительно. А я за дорожный налог как в европе - пущай платят -)

Date: 2013-10-15 06:54 am (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
так и я за. кому деньги нести? :)

Date: 2013-10-15 07:28 am (UTC)
From: [identity profile] dv-smirnov.livejournal.com
Давайте мне, я передам -)

Date: 2013-10-15 07:30 am (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
угу )

Date: 2013-10-15 02:43 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
даже и не знаю, почему так вышло :) Наверное, ко мне завсегдатаи Авточела не ходят. И это хорошо :)

Date: 2013-10-15 04:17 pm (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
На самом деле тротуары, превращенные в пешеходные тропки вдоль магистралей, противоречат нормативным документам. И в принципе это повод для судебного разбирательства.

Есть такой ГОСТ Р 52766-2007 - Дороги автомобильные общего пользования. Элементы обустройства. Общие требования. И в нем пункт 4.5. Средства организации движения пешеходов и велосипедистов. Там описание в общем виде и отсылка на СНиП: 4.5.1.2 В населенных пунктах городского типа тротуары устраивают в соответствии с требованиями нормативных документов на планировку и застройку городских и сельских поселений согласно СНиП 2.07.01-89 - Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. В свою очередь, в СНиП есть раздел 6. Транспорт и улично-дорожная сеть. В нем-то, в таблице 8 и сносках к ней, есть все цифровые данные.
Для магистральных улиц общегородского значения (4-8 полос) непрерывного движения ширина тротуара не менее 4.5 метров, регулируемого движения - не менее 3 метров. Магистральные улицы районного значения (2-4 полосы) - ширина тротуаров не менее 2.25 м. Улицы и дороги местного значения (2 полосы) - не менее 1.5 м. Проезды основные (2 полосы) - ширина тротуаров не менее 1 м, второстепенные (1 полоса) - 0,75 м.
Далее сноски. В ширину пешеходных тротуаров и дорожек не включаются площади, необходимые для размещения киосков, скамеек и т.п. В условиях реконструкции на улицах местного значения, а также при расчетном пешеходном движении менее 50 чел/ч в обоих направлениях допускается устройство тротуаров и дорожек шириной 1 м. При непосредственном примыкании тротуаров к стенам зданий, подпорным стенкам или оградам следует увеличивать их ширину не менее чем на 0,5 м.
Еще примечания. Допускается устройство пешеходных переходов в разных уровнях на магистральных улицах регулируемого движения при пешеходном потоке через проезжую часть более 3000 чел/ч. Пешеходные пути (тротуары, площадки, лестницы) у административных и торговых центров, гостиниц, театров, выставок и рынков следует проектировать из условий обеспечения плотности пешеходных потоков в час "пик" не более 0,3 чел/м2; на предзаводских площадях, у спортивно-зрелищных учреждений, кинотеатров, вокзалов — 0,8 чел/м2.

Тут полностью http://fireman.ru/bd/snip/2-07-01-89/2-07-01-89-6.html

Date: 2013-10-15 04:53 pm (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
Щас Василий Колесников напомнит, что вся Европа ходит по узким тротуарам и не возмущается :)
На самом деле я несколько на другой момент обращал внимание - а именно на хамство автомобилистов, которое превращается (и уже превратилось) в норму. Например, там же в комментах автомобилистка пожаловалась, что ей неудобно перемещаться по узким тротуарам на каблуках и с коляской - так её с ног до головы грязью полили сразу несколько человек. Это нормально?
Я вижу, что с каждым годом безнаказанность на дорогах порождает всё больше тех, кому наплевать на других участников движения. Каждый раз, когда знаками показываю очередному остановившемуся поперёк зебры, где находится стоп-линия, либо руками разводят "ну извини, так получилось", либо смотрят как на барана - никакого понимания в глазах.
Edited Date: 2013-10-15 04:53 pm (UTC)

Date: 2013-10-15 07:02 pm (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
Хамство от безнаказанности, наверное. А также, вероятно, по привычке. В эти выходные перехожу Братьев Кашириных возле ТК Европа-Азия. Переключается светофор, несколько машин проезжают зебру и останавливаются за ней на красный. Еще один кадр пытается встать за ними - видимо, делает так по инерции, как обычно на светофоре. Но за ними-то в данном случае получается как раз на зебре. Он останавливается, перекрыв половину зебры. В этот момент начинают идти пешеходы, а так как дело происходит днем и в выходной, поток приличный. Этот товарищ, видя что мешает и что сзади него есть место, честно сдал назад, освободив зебру.
Кстати, как-то видел точно на этом же месте, прямо посреди перехода, встал Москвич, за рулем которого был дедок лет 70.

Date: 2013-10-16 01:52 am (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
некоторые честно сдают назад, да.
но большинство не заморачивается - где захотелось, там и встал
не оштрафуют же

Date: 2013-10-15 04:31 pm (UTC)
From: [identity profile] varvara-o.livejournal.com
Как всегда, никто дальше своего носа не видит, и даже выяснять не стали, с чего вдруг Давыдов ринулся бороться за справедливость :) А все ПРОСТО. Определяется с полуклика мышки. Стоянка, которую "построили предприниматели на свои средства" находится возле ТК "Урал". Он, как и здание бывшего магазина "Школьник", принадлежит некоему предпринимателю Михаилу Юревичу.

Date: 2013-10-15 04:38 pm (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
кроме этого назывались модис и золотое яблоко, так что решение похоже принималось коллегиально )))

Date: 2013-10-16 08:00 am (UTC)
From: [identity profile] russkiy-belorus.livejournal.com
Так и не понял: эвакуацию отменили на отрезке ул. Красной или ул. С. Кривой?

Date: 2013-10-15 06:40 pm (UTC)
ext_659893: Sapa (pleased)
From: [identity profile] sappa.livejournal.com
> а вы дорожный налог платите? Нет? Ну и молчите тогда.

Так ведь отменили дорожный налог, уж 10 лет как (т.е. в 2003-м). Видимо с тех пор тротуары и не строят.

Date: 2013-10-16 01:50 am (UTC)
From: [identity profile] ssgen.livejournal.com
как так отменили?! мне налоговая до сих пор квитанции шлёт :)

Profile

ssgen

December 2016

S M T W T F S
     123
45678 910
11121314 151617
1819 2021 22 2324
2526272829 3031

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 3rd, 2026 06:36 am
Powered by Dreamwidth Studios