Вот так новость

[ssgen]

Не очень понятно, правда, откуда информация о сносе.

В Челябинске могут снести более ста полуразрушенных зданий. В этот список может попасть и памятник архитектуры - элеватор на улице Елькина. [...]

Журналистам удалось связаться с собственником здания. По его словам, разрешения на реконструкцию элеватора он не может добиться уже три года. "Проект планировки этого квартала в границах улиц Карла Либкнехта и Елькина находится в управлении архитектуры города Челябинска. В 2011 году этот проект прошел публичные слушания, до сих пор эти публичные слушания не утверждены", - комментирует Игорь Баймаков, директор компании-собственника здания. [отсюда]

К слову, Баймаков - это компания "Треол".

Comments

[sharanskay.livejournal.com]

про ревизию и снос заброшенных зданий http://kurs.ru/149/10126808

[ssgen.livejournal.com]

про ревизию я в курсе - не очень понятно, каким образом памятник истории оказался в этом списке, или же это просто выдумка журналистов

[sharanskay.livejournal.com]

я уже ничему не удивляюсь, столько всего снесли

[bvbslava.livejournal.com]

ну чтож. повод сфоткать элеватор лишний раз...
а так.. там же ад и трэш творится. какая-то полупромышленная/полуторговая зона в центре города. ну и, конечно, лакомый кусок для застройщиков.

[lexa74.livejournal.com]

Вот если бы снести склады и эту халупу ради того, чтоб пробить дорогу между Елькина и Цвиллинга - я бы двумя руками "за" был

[is000.livejournal.com]

Так даже проекты были, по которым улица Орджоникидзе пробивалась до Елькина. Причем там сносить надо в сущности немного, только небольшую часть складов. И то пока дальше идеи и красивой картинки дело не пошло. Вероятно потому что недешево договариваться с собственниками земли и строений.

[lexa74.livejournal.com]

Договариваться через суд, что тут делать еще. Я так полагаю что там черт ногу сломит что кому принадлежит.

[is000.livejournal.com]

Даже если через суд, компенсацию владельцам все равно придется выплачивать, что немалые затраты. А никаких ТРК и других подобных объектов рядом нету, окупаемость отсутствует.

[russkiy-belorus.livejournal.com]

До 2017 года требующиеся для продления Орджоникидзе участки зарезервированы для муниципальных нужд.
Схема здесь.

[is000.livejournal.com]

Наверняка на момент опубливания постановления если не земля то строения точно находились в частной собственности. И в случае строительства дороги их придется выкупать по рыночной цене.

[russkiy-belorus.livejournal.com]

Так и есть. Это практика всех цивилизованных стран - выкуп земли для муниципальных нужд.
Надеюсь, когда-нибудь так же снесут и дом по Свободы, 88д, заткнувший улицу Орджоникидзе с противоположной стороны.