Сибирский переезд
Jul. 3rd, 2014 07:21 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ssgenЧто первым бросается в глаза, когда смотришь на спутниковый снимок Челябинска? Правильно, это круглое бельмо в самом центре карты. Между тем, эта пустующая ныне местность между железнодорожными путями относительно недавно, ещё в начале восьмидесятых, была довольно плотно заселена и имела название пос. Сибирский переезд (по некоторым данным назывался также Луговой). Вот он, на старой фотографии годов сороковых-пятидесятых (полный размер).
[Фото из фондов ЦИКНЧ]
Для сравнения - современная панорама примерно с того же места (полный размер).
[2]
На исторических картах Сибирский переезд просматривается со второй половины тридцатых. Все улицы посёлка - Обороны, Березниковская (бывш. 2-я Луговая), Войкова именованы постановлением 1938 года. Однако мне попадались [неподтверждённые] упоминания о том, что люди жили в землянках между железнодорожными путями ещё в начале тридцатых - во времена строительства ЧТЗ. Но ещё и в сороковые-пятидесятые Сибирский переезд в значительной степени состоял из землянок. Учитывая, что фактически посёлок стоит на болоте, людям приходилось жить буквально по колено в воде - старожилы рассказывают, что до кровати приходилось ходить по кирпичам.
Вид со стороны Спиридонова.
[3]
Сейчас территорию бывшего частного сектора занимают гаражи, ЮТЭК (он же Челябинский таможенный пост), военно-егерская пожарная часть и электродепо метрополитена. Оставшееся место пустует, потихоньку зарастая. С северной стороны в Сибирский переезд ведёт капитальный тоннель, хотя даже не знаю, кто им в настоящее время пользуется, кроме бомжей, обитающих в заброшенном недострое.
[4]
[5]
[6]
Высохшее болото.
[7]
[8]
Остатки железобетонных конструкций.
[9]
Собственно недострой. Что тут собирались строить - понятия не имею. Похоже на промышленное здание.
[10]
[11]
[12]
[13]
[14]
Вдалеке виднеется железнодорожное хозяйство.
[15]
Территория ЮТЭК.
[16]
[17]
Какой-то щебень, доски. Никаких видимых остатков жилья не видно.
[18]
[19]
[20]
[21]
[22]
Помойки, костровища с остатками шпал - это есть.
[23]
[24]
Вид на электродепо. Это довольно старая фотка - 2010 года.
[25]
Теперь посмотрим с южной стороны.
[26]
[27]
Это вот как раз егерская пожарная часть. Все постройки здесь имеют нечётные номера по улице Сибирский переезд. Топоним сохранился в виде названия улицы.
[28]
Въезд на территорию ЮТЭК, стоянка забита фурами.
[29]
Въезд со стороны Меридиана.
[30]
ГСК "Метрострой". Здания по этой стороне тоже числятся по улице Сибирский переезд, но с чётными номерами.
[31]
Источники:
Поздеев В. "Справочник улиц города Челябинска", ЮжУралБТИ, 2007
[Фото из фондов ЦИКНЧ]
Для сравнения - современная панорама примерно с того же места (полный размер).
[2]На исторических картах Сибирский переезд просматривается со второй половины тридцатых. Все улицы посёлка - Обороны, Березниковская (бывш. 2-я Луговая), Войкова именованы постановлением 1938 года. Однако мне попадались [неподтверждённые] упоминания о том, что люди жили в землянках между железнодорожными путями ещё в начале тридцатых - во времена строительства ЧТЗ. Но ещё и в сороковые-пятидесятые Сибирский переезд в значительной степени состоял из землянок. Учитывая, что фактически посёлок стоит на болоте, людям приходилось жить буквально по колено в воде - старожилы рассказывают, что до кровати приходилось ходить по кирпичам.
Вид со стороны Спиридонова.
[3]Сейчас территорию бывшего частного сектора занимают гаражи, ЮТЭК (он же Челябинский таможенный пост), военно-егерская пожарная часть и электродепо метрополитена. Оставшееся место пустует, потихоньку зарастая. С северной стороны в Сибирский переезд ведёт капитальный тоннель, хотя даже не знаю, кто им в настоящее время пользуется, кроме бомжей, обитающих в заброшенном недострое.
[4] [5] [6]Высохшее болото.
[7] [8]Остатки железобетонных конструкций.
[9]Собственно недострой. Что тут собирались строить - понятия не имею. Похоже на промышленное здание.
[10] [11] [12] [13] [14]Вдалеке виднеется железнодорожное хозяйство.
[15]Территория ЮТЭК.
[16] [17]Какой-то щебень, доски. Никаких видимых остатков жилья не видно.
[18] [19] [20] [21] [22]Помойки, костровища с остатками шпал - это есть.
[23] [24]Вид на электродепо. Это довольно старая фотка - 2010 года.
[25]Теперь посмотрим с южной стороны.
[26] [27]Это вот как раз егерская пожарная часть. Все постройки здесь имеют нечётные номера по улице Сибирский переезд. Топоним сохранился в виде названия улицы.
[28]Въезд на территорию ЮТЭК, стоянка забита фурами.
[29]Въезд со стороны Меридиана.
[30]ГСК "Метрострой". Здания по этой стороне тоже числятся по улице Сибирский переезд, но с чётными номерами.
[31]Источники:
Поздеев В. "Справочник улиц города Челябинска", ЮжУралБТИ, 2007
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-07-03 01:39 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-03 02:57 pm (UTC)Удивительно как полвека были болота, а тут раз и высохло всё, вроде никаких особых инженерных коммуникаций для отвода воды не добавилось даже.
no subject
Date: 2014-07-03 03:25 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-04 07:56 am (UTC)А подсохло всё потому, что Игуменку удачно в коллектор упрятали.
no subject
Date: 2014-07-03 03:40 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-03 02:59 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-04 04:59 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-05 04:02 am (UTC)ВЗВОД ВОЕНИЗИРОВАННЫЙ ГОРНОСПАСАТЕЛЬНЫЙ
http://urfo.biz/Company/5211e728118d651b04a14871
Дяди отвечают за спасение людей при обвалах и недопущению обвалов (например при строительстве метро)
no subject
Date: 2014-07-05 04:04 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-05 09:09 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-08 07:15 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-09 12:59 am (UTC)