Опять не то! Вы демонстрируете обычное реверсивное движение... Такого и в Российских городах полно... Еще у нас, в случае пробки, по встречной полосе все едут. А вот если разделительный бордюр будет приспосабливаться к трафику, то и по встречке ни кто не поедет, и пробок меньше будет.
Ну тогда надо делать по принципу, используемому для ограничения автомобильного движения на пешеходных улицах в европейских городах. Утром пешеходная улица открыта для машин (уборка, подвоз товаров, вывоз мусора и т.п.). В какой-то момент времени из земли выезжает столбик и улица превращается в пешеходную - заехать на нее уже нельзя. Если сделать разделительную из рядов подобных столбиков, получится как раз сдвиг ограждения по кнопке. Правда, страшно подумать во что это обойдется.
нужны разделительные бордюры вокруг центральной полосы и указатели направления движения на входе и выходе, для клинических идиотов - перемещаемые блоки на входе и выходе.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2012-11-16 01:48 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-17 07:36 am (UTC)Такого и в Российских городах полно...
Еще у нас, в случае пробки, по встречной полосе все едут. А вот если разделительный бордюр будет приспосабливаться к трафику, то и по встречке ни кто не поедет, и пробок меньше будет.
no subject
Date: 2012-11-17 11:33 am (UTC)no subject
Date: 2012-11-17 01:24 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-17 04:55 pm (UTC)no subject
Date: 2012-11-20 09:46 am (UTC)