Сгрудились малые...

[ssgen]

На Карла Маркса у военной прокуратуры привычное столпотворение, машины стоят в четыре ряда. Это при том что буквально в двух шагах непонятно почему стоит полупустой шестиуровневый паркинг Челябинск-Сити. Специально зашёл, поинтересовался - места там есть всегда, цена вопроса - 20 руб/час. Вот объясните такой феномен - где ни начнётся дискуссия на эту тему, только и слышно - "надо строить многоуровневые парковки", а на деле не используются даже те, что уже построены. А так что, правильно - при таком раскладе ничего больше и не остаётся, кроме как до бесконечности расширять дороги. И ещё - закатать под асфальт это пешеходное бельмо на глазу города, это порождение тарасовского эстетического шовинизма, ну вы поняли :)



<sup>[2]

[3]

[4]</sup>

Двор тоже забит (вот интересно, тут тоже бесплатно?).

^[5]

Центральный рынок - теперь тоже автостоянка. Ларьков больше нет, торговцы переехали в подвальный этаж.

^[6]

Comments

[omagazov.livejournal.com]

1. Работник, сидящий в офисе 8 часов, может на общественном транспорте туда и обратно скататься. Всего 30-40 рублей в день. Умножаем на 22 дня: 660-880 в месяц. И за бензин платить не надо.
Заградительной цифра и должна быть. Т.к. центр города не резиновый.

2. Посетитель. Насчёт 10 минут Вы сильно оптимистично оценили! Особенно в случае купить что-то.
Развивая Вашу логику, самое оптимальное - это прямой заезд в магазин, офис и подъезд. А чо! Город же для людей, которые на автомобилях. А кто без машины - тот лузер.

Башкой подумать за пределами габаритов машины бывает очень тяжело. Если хотя бы треть лузеров пересядет с общественного транспорта на личный, то весь город встанет. Так что водителям стоит поумерить свои аппетиты. Либо плати за стоянку, либо езжай общественным транспортом, как большинство.

[chelchel-reader.livejournal.com]

золотые слова.