Колющенский переезд

[ssgen]

Кто-нибудь ещё успел заснять шпалы на Колющенском переезде?
Я сегодня специально ходил, но там уже всё закатано.


^{[Фото: Александр Lsyk]}

UPD. Кто не в курсе - вчера на перекрёстке Доватора-Фёдорова, как раз там, где проходила железнодорожная ветка на элеватор и на "архиповскую" мельницу, содрали асфальт, и из-под него проступила целая секция шпал.

Comments

[sharanskay.livejournal.com]

его уж лет 10 как нет

[ssgen.livejournal.com]

оказывается, шпалы 10 лет лежали прямо под асфальтом

[chelchel-reader.livejournal.com]

интересная технология: шпалы под асфальтом :))

[sage74.livejournal.com]

ну а кому охота было лишнюю работу делать, вынимать рельсы, шпалы... насыпали сверху асфальта да и все дела.

[omagazov.livejournal.com]

Ну рельсы то сняли - их можно на лом за хорошую цену сдать. А вот за старые шпалы никакого бабла не срубишь - они и остались на месте. "Капитализм", чо!

[is000.livejournal.com]

На мосту через Миасс по Свердловскому проспекту под асфальтом тоже рельсы лежат, только трамвайные. Когда несколько лет назад там чего-то ремонтировали, эти рельсы и шпалы было видно.

[(Anonymous)]

А разве по свердловскому проспекту по мосту когда-то ходил трамвай?
Там же только по труда движение.

[is000.livejournal.com]

Не ходил, но предполагалось пустить. Поэтому при строительстве моста рельсы были заложены.

[sage74.livejournal.com]

А я еще помню тот переезд, дороги тогда там можно сказать не было, одни ухабы.

[frrb.livejournal.com]

шпал не видел, но в пятницу содрали со стороны Ленинского, достаточно неудобно прыгать было прямо перед перекрестком.

[grantass.livejournal.com]

Вроде до 2005-2006 рельсы были на дороге, потом сняли.

[tatyana samorodskih (from livejournal.com)]

Я живу на Доватора, 16 - в доме, где был магазин "Губернский". Переехали мы сюда в 1995 году, и я не только помню рельсы, но и видела, как паровозик ходил по этой ветке, идущей между гаражей, через улицу Доватора на территорию завода им. Колющенко.
Я также застала и остатки ветки, по которой ходили составы в сторону радиозавода. Один фрагмент виднелся на территории пустыря, который сейчас стал ул. Курчатова, на территории бывшего Фермерского рынка, а второй фрагмент представлял собой перекрёсток с трамвайными рельсами. Помню, когда впервые увидела его, удивилась - зачем рельсы, ведущие в никуда, ведь в этом направлении не ходили трамваи. Потом уже узнала от отца про железнодорожную ветку. Отец жил в молодости в каких-то бараках, которые, как я понимаю, стояли вдоль нынешней улицы Доватора. Бараки эти принадлежали организации "Челябстрой". Вот отец рассказывал, что на этой территории (нынешняя ул. Курчатова от ул. Воровского до ул. Елькина) стояли многочисленные склады (лесные и др.), ж/д состав курсировал между ними. Потом трамвайные пути обновляли, и остаток ж/д рельсов убрали.
А мой знакомый, в детстве живший на ул. Загородной, вспоминал, что у них с мальчишками особой удалью считалось на ходу вскочить на подножку состава. Было это в конце 60-х - начале 70-х годов.