Колющенский переезд
Aug. 11th, 2013 09:47 pmКто-нибудь ещё успел заснять шпалы на Колющенском переезде?
Я сегодня специально ходил, но там уже всё закатано.

[Фото: Александр Lsyk]
UPD. Кто не в курсе - вчера на перекрёстке Доватора-Фёдорова, как раз там, где проходила железнодорожная ветка на элеватор и на "архиповскую" мельницу, содрали асфальт, и из-под него проступила целая секция шпал.
Я сегодня специально ходил, но там уже всё закатано.

[Фото: Александр Lsyk]
UPD. Кто не в курсе - вчера на перекрёстке Доватора-Фёдорова, как раз там, где проходила железнодорожная ветка на элеватор и на "архиповскую" мельницу, содрали асфальт, и из-под него проступила целая секция шпал.
no subject
Date: 2016-11-21 03:40 pm (UTC)Я также застала и остатки ветки, по которой ходили составы в сторону радиозавода. Один фрагмент виднелся на территории пустыря, который сейчас стал ул. Курчатова, на территории бывшего Фермерского рынка, а второй фрагмент представлял собой перекрёсток с трамвайными рельсами. Помню, когда впервые увидела его, удивилась - зачем рельсы, ведущие в никуда, ведь в этом направлении не ходили трамваи. Потом уже узнала от отца про железнодорожную ветку. Отец жил в молодости в каких-то бараках, которые, как я понимаю, стояли вдоль нынешней улицы Доватора. Бараки эти принадлежали организации "Челябстрой". Вот отец рассказывал, что на этой территории (нынешняя ул. Курчатова от ул. Воровского до ул. Елькина) стояли многочисленные склады (лесные и др.), ж/д состав курсировал между ними. Потом трамвайные пути обновляли, и остаток ж/д рельсов убрали.
А мой знакомый, в детстве живший на ул. Загородной, вспоминал, что у них с мальчишками особой удалью считалось на ходу вскочить на подножку состава. Было это в конце 60-х - начале 70-х годов.