Светофорная коллизия

[ssgen]

На днях с удивлением узнал, что светофоры в нашем городе все-таки регулируются, причём очень даже хорошо - если держать скорость ровно 60 км/ч, то по Комсомольскому можно умудриться на "зелёной волне" проехать от Чичерина до Каслинской без единой остановки. Я-то считал, что если они вообще отрегулированы, то из рук вон плохо - по крайней мере для пешеходов, которые на многих перекрёстках вместо того чтобы спокойно переходить переход на свой зелёный, вынуждены пропускать поток машин или лезть под колёса. Это что же получается, для ГИБДД зелёная волна важнее безопасности движения?

Comments

[joshuan4.livejournal.com]

Хм. Интересно, вот за кем за кем, а за Комсомольским такой особенности никогда не замечал, наоборот всегда не любил его, потому что всегда на нем на светофорах стою ;-/
Думаю, что зеленую волну можно найти где угодно, если повыбирать время старта и скорость движения.
Интересно, а есть ли где то (напр. в управлении дорожным хозяйством) актуальная схема работы светофоров?
Кстати вот интересно пишут "«Работа по перенастройке светофоров является плановой, – отметил начальник управления дорожного хозяйства Челябинска Александр Шабалин. – Где-то можно установить поворотные стрелки, где-то – изменить фазы горения светофорного объекта. Мы работаем всегда на опережение. Работа на северо-западе является постепенной. Там прошла рокировка сразу на нескольких перекрестках. Регулировка светофоров там проводилась на прошлой неделе. Если мы увидим, что где-то скапливаются пробки, то будем регулировать." ( http://autochel.ru/text/today/871411.html )

[ssgen.livejournal.com]

недавно даже где-то читал про внедрение у нас "автоматической системы", где оператор наблюдает за пробками через телекамеры и в зависимости от ситуации регулирует светофоры.
но это опять для автомобилистов, а отрегулировать фазы на перекрестках, чтобы нормально разделить потоки автомобилей и пешеходов, недосуг - работают на опережение, блин